全球经济受08年金融危机影响，2009年至2013年全球经济都处于缓慢的恢复期。对于国际集装箱运输业来讲，降低经营成本、筹措资金成为大部分集装箱船公司经营中所必须解决的问题。中远集装箱运输有限公司作为中国主要的集装箱航运企业，经营业绩同样受到了很大影响。　　如何拓展经营思路、挖掘内部潜力是中远集装箱运输有限公司领导迫不及待需要解决的问题，发展集装箱延伸业务、加强集装箱延伸服务能力是其中一项重要举措。本文阐述了集卡运输业务在集装箱运输链中的重要性，同时对中远集装箱运输有限公司延伸业务中集卡运输供应商的管理现状进行剖析和研究，根据国内外供应商管理的先进理论，结合中远在集卡运输业务的实际需求，有针对性地在供应商管理办法、供应商选择、供应商评价方面提出具体的改进办法。　　本文的主要研究对象为中远国内集卡运输供应商的选择问题。这个问题可以被看作是一个复杂的多准则决策(MCDM)问题，在解决问题过程中，定量，定性，以及多个标准的适用性，在决策过程中都必须要考虑在内，所以需要选用精确的模型进行分析。本文提出了中远集运国内集卡运输供应商的详细评估框架。并通过采用改良的德尔菲法，以多位专家合作的方式，建立评价指标体系来实现。使用层次分析法(AHP)和理想点法（TOPSIS法）支撑整个标杆过程。换句话说，运用层次分析法来确定评价标准的相对权重，TOPSIS法是将潜在的集卡运输供应商进行排序。提出了多目标决策模型，本文将不仅在评估决策标准中帮助管理者做出更好的决定，同时也有助于选择最好的集卡运输供应商，通过使用一个两阶段的层次分析法和TOPSIS方法。　　通过对中远集卡运输供应商业务的集中管理，并科学地、全面地、因地制宜地制定供应商选择办法，将有效地整合中远集卡运输资源，不但能够提升中远集卡运输能力、增强中远集卡业务服务水平和整体营销能力，而且能够进一步挖掘延伸业务成本空间、体现经营效益。