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25型客车轴箱轴承动态载荷及可靠性研究
【出 处】
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西南交通大学
【发表日期】
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2021年01期
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随着城市化进程以及社会经济的快速发展,我国的城镇化率逐步提高,城市人口也不断增多。因此,人们对出行便利性的需求也不断提高。城市轨道交通因较高的舒适性、安全性、准时性等优势而受到各个城市的青睐。转向架是城市轨道交通车辆的重要部件之一,其结构参数是否合理将直接影响到城市轨道交通车辆运行的平稳性、安全性以及舒适性。铰接式转向架具有运行噪音小、小半径曲线通过能力强,车体空间大等优势,在国外已经得到了大量的
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我国铁路运输正向着“客运高速、货运重载”的方向发展,列车的平稳安全运行对重载列的操纵提出了更高的要求。集宁机务段担负着呼和浩特集团公司70%的万吨牵引任务,有着运行速度高、牵引重量大和列车运行密度大的特点。列车运行中不合理的操纵极易造成断钩、分离事故,严重时可能发生列车脱线或颠覆事故,给铁路安全运输生产造成严重威胁。因此研究万吨重载列车的操纵办法变得尤为重要。通过现场调研可知列车纵向力的变化对于列
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低能耗、高运转率、低维修费的设备开发和应用,是我们不懈努力的目标。针对特殊物料的输送要求,三峡动力集团运输机械厂设计开发了DPS型多点卸料盘式输送机,解决了高温、高琢磨性物料的输送难题。能广泛输送各类物料。特别适合于水泥熟料、生料的库顶底输送。1 DPS型多点卸料盘式输送机的结构和工作原理 该机由托盘总成和头、尾部换向装置及进、卸料装置等组成。物料由进料口送至托盘,随托盘运行而被输送。托盘
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