监督和管理责任在我国刑法中未予以明确规定,但理论界的相关研究已不在少数,且司法实践中已从事实上承认了监督、管理过失的存在。《刑法修正案(九)》将机动车所有人、管理人纳入危险驾驶罪的主体范围,其理论基础包括但不限于共同犯罪理论。由于新增的“两超一违型”危险驾驶行为具有不同于其他两类危险驾驶行为的特殊性,因此可以肯定其过失构成犯罪的情形,而机动车所有人、管理人以危险驾驶罪定罪处罚涉及到了监督和管理责任的问题。机动车所有人、管理人作为监督者时,有权利同时有义务监督驾驶员的行为;作为管理者时,有权利同时有义务管理机动车及相关规章制度的建立。如果监督者、管理者怠于履行监督、管理义务,致使驾驶员危险驾驶行为的出现,那么可以认定机动车所有人、管理人对驾驶员的危险驾驶行为负直接责任。作为危险犯的危险驾驶罪,危险驾驶行为一旦造成实害后果,危险驾驶罪的刑罚将不足以评价驾驶员的罪责,机动车所有人、管理人罪名也可能发生变化。机动车所有人、管理人的量刑标准在参考驾驶员的量刑标准的基础上,结合其主体特殊性予以确定,同时慎用缓刑。