汽车产业的产业链广、带动性强,已成为我国国民经济中的支柱性产业。随着我国汽车产业的不断发展,集聚趋势不断加强,目前已经形成六大汽车产业集群：东北汽车产业集群、长三角汽车产业集群、中部汽车产业集群、环渤海汽车产业集群、珠三角汽车产业集群以及西南汽车产业集群,这六大汽车产业集群基本涵盖了我国汽车产业的总体情况。随着改革开放的不断深入以及我国极具潜力的汽车市场,吸引了大量的外商直接投资(FDI)不断进入中国,世界主要跨国汽车巨头均在我国投资建厂,广泛参与到这些汽车产业集群之中。在这一过程中,FDI的进入是否对我国的汽车产业集群产生了影响,正是本文所要研究的内容。本文采用理论分析与实证分析相结合的方法,研究了FDI进入对我国汽车产业集群的影响。论文在梳理了国内外相关研究现状的基础上,对FDI进入我国汽车产业的历程、现状和特点做了概要分析,然后采用聚类分析方法研究了我国汽车产业集群的发展水平,并以丰富的数据介绍了我国汽车产业集群的发展规模。同时,指出了影响汽车产业集群的众多因素,并重点分析了FDI对我国汽车产业集群作用的途径,即FDI通过提高汽车产业集群内的市场集中度、带动技术升级、促进规模经济形成、扩展和完善汽车产业链以及优化汽车产品结构等途径对我国汽车产业集群产生影响。在理论分析的基础上,论文结合市场集中度指标、区位熵指标、全要素生产率指标对汽车产业集群发展水平加以量化,并运用定量分析方法就FDI对我国汽车产业集群的影响做了实证分析,结果证明,FDI的进入对我国汽车产业集群的市场集中度及生产效率均产生了一定的积极影响。汽车产业集群吸引的外商直接投资额越多,其集群的发展水平也越高。