车马殉葬制度是指用车马器或真车马随葬的一种墓葬制度。在商周时期,地位稍高的贵族墓中,一般都会有车马随葬现象。车马随葬是一种等级制度的体现。不同等级的人,死后随葬的车马数(或车马器数量)是不同的,一般情况下,地位越高,随葬的车马(器)数也就越多。 本文研究的目的是在全面收集材料的基础上,通过对墓葬资料进行整理分析,结合文献记载,试图找出先秦时期车马殉葬制度的起源、发展的动态过程,揭示出其中的阶段性特点,并对这种制度产生与发展的社会背景进行分析推断。本文在利用文献的同时,注重考古材料表现出来的信息。 研究表明,最早的车马随葬现象见于殷墟文化时期,该时期的车马制度还不成熟,处于萌芽阶段,这与商代社会生产力的发展是相适应的。但是商代的车马殉葬为以后的车马制度奠定了基础。西周时期的车马制度在一定程度上继承了商代的车马制度,但是也有自己的特点。与前一阶段相比有了较大的发展。春秋时期,车马随葬现象更为普遍,车马制度与礼制进一步结合。车马坑形制多样化,车马坑的内部结构发生了变化。战国时期的社会大转变是车马制度走向衰落的根本原因,此时的等级制度受到冲击,人们的思想观念也开始转变,战争方式由车战为主转为骑兵成为战争主力,都是车马制度走向衰落的直接原因。西汉诸侯王墓内随葬真车马的现象就是受到了先秦车马制度的影响。汉代统治者以法令的形式禁止随葬车马,此时真车马制度真正退出历史舞台。 本文的第一章首先是对先秦时期车马器及车马殉葬坑的发现情况进行整理并对前人的研究成果略作简介;为了更好的理解车马殉葬在埋藏中的地位,第二章举几个墓地实例,说明车马随葬的发展变化;第三章是对车马殉葬制度的总结,将其分为萌芽期、发展期、繁荣期、衰落期四个阶段;第四章是对车马殉葬制度发展深层次的社会因素分析;结语部分是对以上四章的总结并指出文章中存在的不足。