【摘 要】
:
透水铺装系统作为最典型的海绵设施之一,在我国具有极高的应用前景。但是,透水铺装系统相较于其他海绵设施对径流污染尤其是重金属的控制作用相对较弱。且目前关于重金属在雨水径流中以及雨水设施的迁移和转化行为并没有系统性的认识。本研究通过在实验室搭建人工透水铺装系统,构建模拟径流,探究建筑废砖、煤矸石两种固体废弃物及活性炭、多壁碳纳米管、多层石墨烯三种高性能碳质材料对透水铺装系统的填料改良作用。旨在提高透水
【基金项目】
:
北京市教育委员会科研计划项目(KM202110016009); 北京建筑大学金字塔人才培养工程(JDYC20200315);
论文部分内容阅读
透水铺装系统作为最典型的海绵设施之一,在我国具有极高的应用前景。但是,透水铺装系统相较于其他海绵设施对径流污染尤其是重金属的控制作用相对较弱。且目前关于重金属在雨水径流中以及雨水设施的迁移和转化行为并没有系统性的认识。本研究通过在实验室搭建人工透水铺装系统,构建模拟径流,探究建筑废砖、煤矸石两种固体废弃物及活性炭、多壁碳纳米管、多层石墨烯三种高性能碳质材料对透水铺装系统的填料改良作用。旨在提高透水铺装系统对典型径流重金属(Mn,Pb,Zn,Cu,Cd,Ni)的控制能力。本研究从材料溶出、水力性能、控制效能、长期运行能力、对不同工况的适应能力等多方面系统考察所选填料的应用价值。并对径流重金属在系统内的形态分布和赋存迁移做分析阐述,同时对透水铺装系统的运行维护提供意见参考。主要结论如下:(1)建筑废砖和煤矸石可以显著提高系统的蓄水能力及渗透能力。六种透水铺装系统重金属溶出浓度较低,溶出重金属以Mn和Zn为主。不同透水铺装系统中重金属的出水变化呈现出基本一致的趋势:前期急剧下降,随后出水浓度不同程度上升。活性炭对透水铺装系统去除重金属的提升效果最好,其次是石墨烯和碳纳米管。透水铺装系统各结构层对Pb、Cu、Cd均具有一定的去除能力,Mn、Zn、Ni更依赖面层及垫层材料。基层结构的中下部容易出现重金属的析出。重金属赋存形态随透水铺装深度增加趋于稳定,迁移作用逐渐变弱。改良填料能够显著地影响重金属的赋存形态,并使Mn和Pb的铁锰氧化物结合态占比上升。三种碳质材料使得多数重金属残渣态含量显著降低。(2)系统出流的样品中的重金属浓度不随降雨强度的增加而出现明显正负变化。当降雨强度低于10a时,随着降雨强度的增加,重金属的去除率呈上升趋势。当降雨强度达到20a时,重金属的去除效果通常变差。降雨强度对去除率较高的污染物(如Pb、Cu和Zn)和去除性能较好的填料(如多壁碳纳米管、多层石墨烯)影响不大,但对去除率较低的污染物(如Mn、Ni、和Cd)和去除性能较差的材料(如建筑废砖、煤矸石)有明显干扰。干燥期延长时,透水铺装系统对重金属的控制效果明显改善。干燥期对透水铺装系统中重金属的去除影响程度的顺序是。建筑废砖>煤矸石>传统透水铺装系统>石墨烯>多壁碳纳米管>活性炭。初始浓度的高低对透水铺装系统出水动态变化趋势影响较小。三种碳质材料能够较好的适应初始浓度的变化。在地表颗粒物的作用下,面层对透水铺装系统去除重金属起更重要的作用,尤其是对颗粒物形态占比更多的重金属影响效果更明显(例如Pb和Cu)(3)随使用年限的增加,透水铺装系统对重金属的控制作用逐渐减弱,降雨强度较大时控制效能下降更未明显。建筑废砖、煤矸石、传统透水铺装系统随使用年限的增长性能劣化明显。活性炭、多壁碳纳米管及多层石墨烯三种材料能够提高透水铺装的长期控污性能。经长期运行,透水铺装系统由控制污染物的“汇”变为污染物释放的“源”。随清洗进行,各透水铺装系统出流浓度逐渐降低。5年淋溶实验溶出主要以Mn和Zn为主,10年淋溶过程中,流出重金属的比例更加均匀。透水铺装系统出流的累计浓度顺序为:煤矸石填料>建筑废砖填料>传统填料>活性炭填料>石墨烯填料>多壁碳纳米管。经过长期运行,垫层结构污染最为严重,其次为面层。Cd是主要的生态风险隐患来源。次生态风险较为严重的元素为Pb和Cu。面层结构生态风险最大。几种改良填料的污染状况为:多层石墨烯>多壁碳纳米管>煤矸石>活性炭>建筑废砖。透水铺装系统优势菌门为变形杆菌,在各改良填料的丰度占比为43.62%-70.92%。“属”水平上的群落分布均匀,除活性炭外,其余填料优势菌群的丰度差异较小。活性炭的添加能够促进系统优势菌种的形成,主要的优势菌群为不动杆菌属。本研究为固体废弃物资源化利用和碳质材料的工程化应用提供新的思路和途径,能够拓展透水铺装及其他海绵设施渗滤材料的选择范围,推动我国海绵城市建设发展。
其他文献
美国正深陷一场“冷内战”之中,极化与统一国家故事的衰败同步发生,围绕“谁是美国人”,美国正在呼唤一种新的国家故事。在人口结构持续变化,社会经济不平等难以扭转,新媒体技术不断发展,保守主义和自由主义出现重大分歧的背景下,两党聚焦种族议题,在国家叙事上全面差异化,更趋极端化,以对历史叙事的争夺为核心,将选举、执法、教育等多个议题广泛勾连。2022年中期选举中两党不断调整自身叙事策略,共和党将矛头对准“
C2轴手性联萘酚酸是轴手性中的典型骨架,将其通过缩合反应与胺结合形成上下结构对称,多手性中心的C2轴手性联萘酰胺类催化剂,该类催化剂含有氢键,通过氢键的形式对不对称反应进行催化,既可以良好的活化反应底物,也能在反应结束后与目标产物轻易脱离。不仅可以使反应具有较高的对映选择性,也可以达到催化剂自身多次循环利用。并且合成方法简便,原料廉价易得,对环境友好,充分满足绿色化学和原子经济理论。在此基础上,本
随着国民经济的迅速发展,道路运输量和车辆载重的日益提高,由于车辆载重过大造成路面早期损坏的现象十分严重,大大降低了道路的使用寿命。本文依托实例重载公路通武线,采用现场调查、室内性能试验和有限元数值模拟等研究方法,对比了重载作用下不同路面结构的力学响应,并通过试验研究了两种柔性基层材料的路用性能与力学性能,推荐采用嵌锁式沥青稳定碎石基层替代原半刚性基层的柔性路面结构,缓解通武线由于重载而造成的早期破
不同的城市交通工具会产生与其对应的多源轨迹大数据,数据中包含了丰富的车辆时空信息及位置状态,详细地记录了车辆的时空动态分布情况及规律特性。目前,轨迹大数据具有传统大数据的5V特征,基于时间进行排序,具有数据时间间隔不统一、数据质量较差等特点和缺点。在对轨迹大数据可视化其空间位置信息时,往往需要准确真实的轨迹坐标,最终通过地图、图表和道路特征等可视化方法向用户显示数据。由于出租车等公共交通工具的数量
采用介于水性与油性之间环保溶剂的新型导电剂,不改变正负极、电解液配方,制作5万只LR6电池,与传统导电剂XDL-B进行对比。经老化(60℃2 d)和储存期(71℃7 d)后,试验电池综合放电性能较对比电池分别高0.1%和0.7%;新电经过储存期(45℃30 d)后试验电池综合放电性能较对比电池低0.6%左右。结论:新型导电剂是可行的,在使用时无需加丁酮稀释,可在现有的设备上直接使用;环保型导电涂层
在自动驾驶系统中,全时段地获得稳定、可靠、精确的车辆位置是车辆自动驾驶的基础与保障。只有自动驾驶系统获取了当前自动驾驶车辆的位姿,才能进行下一步的决策与操作,因此自动驾驶车辆的定位技术是自动驾驶系统的关键技术之一。车辆行驶在室外环境可以依靠全球导航卫星定位系统(Global Navigation Satellite Systems,GNSS)进行车辆定位。但在城市峡谷(两侧高楼林立的窄路)、立交桥
天然气水合物(简称水合物,俗称可燃冰)是由甲烷气体和水在低温高压条件下形成的固体化合物,主要产出于深水海底浅层未固结成岩的松散沉积物中和陆地冻土区域沉积物的孔隙当中,因其储存量大、燃烧无污染,是一种新型能源。目前许多国家展开了对水合物的调查研究开采工作,因此研究水合物对沉积物力学特性的影响成为了备受关注的重点课题。水合物对力学特性的影响具有两面性,水合物作为胶结物质存在于颗粒之间会增强沉积物的强度
Kazhdan-Lusztig(以下简称K-L)多项式在Kazhdan-Lusztig理论中占有核心地位。在研究K-L多项式、Hecke代数的表示理论以及胞腔时,K-L多项式的首项系数(以下简称K-L系数)的作用无法替代。李代数中的不可约模对于求解K-L系数至关重要。本文主要计算出了C3型仿射Weyl群最低双边胞腔上的K-L系数,具体研究成果如下:一、计算出C3型李代数L的部分张量积分解表达式。首
以往对排水管道通水能力的确定及其相关试验研究大多数以水、气两相流为基础进行,忽略固体污物存在对气压波动的影响。然而,随着节水器具的推广,居民使用的便器排水量越来越少,导致固相在排水管道中的占比增加,有必要重新审视固体污物排放对建筑排水立管压力波动的影响。本研究搭建了 12.6m高的伸顶通气排水系统试验装置,以De110管径下四层横支管排水为基础,主要完成以下内容:①固体模拟物类型对排水立管压力波动