随着科学技术和交通事业的发展,预应力连续刚构桥以其施工简便、造价经济、受力合理、行车舒适等独特优势在近年来得到了迅速崛起,在主跨200-300m范围内几乎成为首选桥型。但由于它出现较晚,其理论和经验还不十分完善,在修建过程中也存在一些技术上的问题。本论文以魏家洲特大桥为依托,针对目前大跨复杂桥梁结构分析中存在的难点,对复杂桥梁结构仿真分析方法进行了探讨。从结构仿真分析需求的观点出发,按照实际结构的构造特点和受力特点,抓住影响桥梁结构分析的关键因素,在遵循建模原则的情况下对高墩大跨桥梁空间结构进行简化,并将仿真分析方法用于实际的桥梁结构,对其施工阶段及运营阶段的空间受力特性进行研究。对该桥进行了施工过程的正装模拟计算,研究了采用悬臂施工的大跨度预应力混凝土连续刚构桥的施工过程。对施工阶段进行了调整控制,严格控制高程,最终达到设计要求的理想成桥线形,并得出结论,为在该工程中有效地实施控制提供了依据。本文所依据的分析理论和采用的计算方法能够很好地反映实际情况,对同类桥型的建设具有一定的参考价值。