【摘 要】
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改革开放以来,我国高等级公路建设得到了突飞猛进的发展,使得公路运输结构发生了深刻的变化,出现了车辆重型化的特点。巨大的交通量和车辆荷载的增加对路面结构造成极为严重
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改革开放以来,我国高等级公路建设得到了突飞猛进的发展,使得公路运输结构发生了深刻的变化,出现了车辆重型化的特点。巨大的交通量和车辆荷载的增加对路面结构造成极为严重的损伤,致使路面产生了不同程度的早期破坏。本文首先通过山东省、河南省、甘肃省高等级公路车流量数据库,分析了六种常见车型的交通量组成及变化情况;对典型道路进行了轴载特性调查与分析,得到了几种主要轴型的轴载谱,并结合国内对典型道路的轴载分布研究成果,给出了我国高等级公路建议轴载谱;依据重载道路车辆轴载调查结果,提出了适用于重载道路的交通量轴载换算系数;对引起路面早期损伤的三个因素(轴载、胎压、交通量增长率)进行了分析,为沥青路面结构设计提供有价值的参考。
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