宁波北仑港区是中国四大深水良港之一，也是中国重要的铁矿石中转基地，随着社会经济的飞速发展，铁矿吞吐量的逐年增加，竞争的日益激烈，对于港区堆场的使用要求也越来越高。 如何处理大面积、高承载力要求的港区深厚的软土地基，向来是个棘手问题：土体变形情况复杂，理论滞后，实践性极强；而在技术可靠，经济合理的前提下，结合具体的工程情况，如何定量化分析、优选最佳方案，是一个引人入胜的课题，也具有较大的现实意义。 宁波北仑港区自1978年以来，已陆续建成矿石堆场约30万平方米左右，采用的堆场软基处理方法主要有四种：即袋装砂井堆载予压法、强夯置换石碴桩法、挤密砂桩法和水泥粉煤灰碎石桩法。其技术可靠性，造价高低，工期长短等各方面各有其优缺点。 本文结合北仑港区工程实例，首先对北仑港区软基的工程特性、抗剪及变形进行了详尽的描述、分析；然后进一步研究、分析各种方案的加固机理及处理效果，提出了一些不同的想法。最后运用层次分析法设计了一套定量化分析的应用程序软件，较为准确地确定了一些权数，分析了一个工程实例，为港区堆场软基加固方案的选择提供一种思路和可行的方法。 最后，通过对于国内外文献的阅读和学习，借鉴兄弟港口堆场建设的实践经验，对于港口饱和软粘土处理的发展趋势，提出了几点设想与展望。