城市化扩张和人类活动是城市鸟类的主要选择压力,不仅体现在群落结构上,也体现在行为适应上。红耳鹎(Pycnonotus jocosus)是我国南方常见鸟类,繁殖策略灵活。近年来,红耳鹎在城市和农村的分布都有所增加,并呈现向北辐射扩散趋势,表明其对人为环境有较强的适应能力,因此研究红耳鹎的繁殖策略及其对城市化附加效应的适应机制将有助于了解鸟类和城市化之间的交互作用。2018年,在广西龙州弄岗国家级自然保护区实验区和外围,使用野外观察和录音回放的方法,研究红耳鹎对交通噪音和新型人造材料的适应机制及相应生态效应。实验结果如下:(1)红耳鹎繁殖季为三月底至八月初,平均窝卵数3.21±0.46枚(2-4枚,n=47)。巢距地高度为2.10土1.07米(0.43-5.00米,n=56)。25%于草本植物上营巢,75%于木本植物上,最常见的营巢植物(44.64%,n=56)苹婆(Sterculia nobilis)是当地新兴栽培用于城市园林绿化的树种。(2)48.84%(n=43)红耳鹎巢中发现人造巢材,其中以塑料薄膜(23.26%)最为常见。出现的人造材料对红耳鹎巢属性(巢体积:P=0.873,巢材数量:P=0.466)、窝卵数(P=0.129)、捕食风险(P=0.634)及繁殖成功率(P=0.795)均无显著影响;在寄生虫层面,对巢侵染率无显著影响(P=0.414),但同时使用塑料薄膜和棉絮或纸时,将会导致蠼螋(昆虫纲,革翅目:寄生虫捕食者)数量的显著增加(P=0.004)。研究结果表明红耳鸭巢中出现的人造材料并未带来不利影响。人造材料可能因其较高丰富度为巢材拾取阶段带来便利,减少亲鸟在营巢阶段的繁殖投资。(3)在对5巢雏鸟播放交通噪音后,发现无论日龄大小,红耳鹎雏鸟乞食叫声的最低频率均发生上移,这一调整对信号传递无益,可能仅为生理副作用。隆巴德效应仅出现在5日龄雏鸟中(P=0.056),9日龄雏鸟可能受限于生理条件,乞食叫声在分贝上未表现出显著变化(P=0.790)。结果表明每日两次,每次持续播放3小时的交通噪音不会对鸟类造成不可逆影响。(4)乞食叫声是捕食者定位鸟巢的重要线索。放置人工卵并播放分贝增加两倍标准差的雏鸟叫声的巢更易被捕食(P=0.018)。但在捕食者种类丰富的地区,即便完全安静(33.33%,n=12)也有可能被捕食。交通噪音对鼠类有较好的驱避作用,从而导致巢捕食显著降低(P=0.005)。综上所述,红耳鹎具有极强的环境适应性,由城市化带来的新型营巢树种、人造材料和交通噪音不会直接对红耳鹎繁殖、体外寄生虫载荷和行为策略等方面造成显著的不利影响。交通噪音可以通过影响红耳鹎雏鸟的乞食叫声强度,增加捕食者发现巢位置的机会,但由于噪音也会对巢捕食者有较强的驱避作用,因此交通噪音对红耳鹎巢捕食风险的影响需要进一步研究。