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自我国高铁开通运行后，高铁接触网线路频繁遭受雷击跳闸，发生绝缘闪络,文章简单介绍了高铁接触网系统的特点和技术参数，对京广高铁广东段接触网遭受雷击跳闸进行了统计分析,结合国内外高铁防雷现状，为了提高高铁接触网防雷性能，降低高铁接触网雷击跳闸率，提出改善高铁接触网防雷的改进措施：通过计算，在高铁接触网线路上全线架设架空避雷线,架空避雷线采用柱顶方式安装；在关键处所应增设避雷器,并对牵引变电所、分区所、AT所等所内设施增设浪涌保护器。并将提出的改进措施在京广高铁广东段线路上试点实施，经过半年的运行试验，取得了良好的防雷效果，并将进一步全线实施，更好地提高全线接触网防雷性能，降低雷击跳闸率，确保安全供电，为高铁运输秩序服务。