我国正处于经济体制改革的转轨时期,交通运输系统本身也不断的升级换代,综合交通一体化程度不断加深。伴随着产业结构调整以及新型城镇化建设,国家大力发展综合交通运输,促进民航与其他运输方式的协同联运以及换乘的便捷,有力保证行程时间的可靠,将会给我国民航带来发展机遇。随着经济全球化的趋势加剧,航空运输以其高速直达性的优势使城市间形成快速直接的客货运联系,形成全球城市体系。航空运输将进一步促进城市的国际化和现代化,成为城市发展的重要驱动力。航空运输系统是一个复杂的多变量系统,与国家发展战略和整个社会经济系统有着千丝万缕的联系,受到多个因素的影响和制约,因此,民航运输总量属于多因素影响的复杂系统变量。未来我国GDP增长率放缓,人口增长进入关键转折点,人均国民收入迈入中等发达国家水平,城镇化加强以及产业结构趋于优化,已成为国家重要议题,推动交通运输结构优化和拉动民航客运增长的重要因素。航空客运需求预测是进行民航基础设施建设、民航运输政策制定的基础,未来交通一体化和国际化将对我国航空客运影响显著。基于系统动力学的航空客运预测模型,是从经济发展与民航系统的相互作用关系出发,考虑经济发展与民航运输需求的动态发展过程,从经济发展水平、产业结构、交通供给、宏观发展战略与政策等方面进行分析,探讨各种因素与民航运输总量在系统因果反馈结构中的相互影响与关系,建立民航运输需求子系统总体流图和结构方程式,确定其中的参数和变量关系,构建模型,对航空运输需求总量进行预测,深入解析交通一体化和国际化对对航空客运需求方向、大小、结构的影响。