【摘 要】
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在城市道路环境中,由驾驶人引起的交通事故约占事故总数的70%~90%以上,其中绝大多数事故都是由城市道路环境中的突现事件引起的。因此对于城市道路环境中突现事件的研究就尤为重
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在城市道路环境中,由驾驶人引起的交通事故约占事故总数的70%~90%以上,其中绝大多数事故都是由城市道路环境中的突现事件引起的。因此对于城市道路环境中突现事件的研究就尤为重要,通过分析突现事件可以为道路交通环境的改善提供数据支撑,为车辆设计的改进提供行之有效的优化方案,这对于减少城市道路事故数量具有一定的现实意义。根据不同城市道路环境中道路交通事故形态的不同,本文着重对城市道路环境中典型的三大类事故(行人-机动车、骑车人-机动车、机动车-机动车间的事故)进行分析。结合城市道路环境中典型突现事件的录像以及现场拍照、调研,确定出城市道路环境中突现事件的动态特征和静态特征,利用三维软件绘制出城市道路环境中典型突现事件的场景,并把其归为四大类:机动车与行人之间的冲突、机动车与骑车人之间的冲突、机动车之间的相互冲突以及特殊天气下的冲突。对城市道路环境中的典型突现事件进行问卷调查,给出不同类型驾驶人的权重值,确定出各类事件的危险程度和发生频率。建立城市道路高频次、高危险度的典型突现事件信息库,其中包括各类事件的引发者、引发原因、被影响者、出现形式、可能后果和避免措施,并运用三维绘图技术,实现了突现事件的图像再现。
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