处于快速扩张阶段的中国连锁商业企业,意欲在日益激烈的零售市场竞争中赢得优势,就必须强化自身的核心能力。“连配送”是连锁零售企业核心竞争力的重要指标。而配送系统的合理规划和建设是连锁零售企业“连配送”强大功能发挥的前提。在配送系统设计中,配送中心的布局问题是一个十分重要的决策问题,它决定了整个配送系统的模式、结构和形状。合理的配送中心布局可以大大降低企业的物流营运成本和提高物流系统的运营效率。　　关于物流配送设施选址和布局的理论及模型研究一直是物流领域研究的热点与难点问题。当前运用较为广泛的配送中心选址定量分析方法主要是解析方法、最优化规划方法、启发式算法等。但这几种方法自身存在很多缺陷,尤其是难以解决现实中类似连锁零售企业多目标多配送中心选址这类复杂的问题。因此,根据连锁零售企业的特点,建立合理的模型并设计有效的解析方法,以此来辅助决策者进行布局决策是非常必要的。　　基于此,本文从对零售业连锁经营和配送中心本质特征的分析入手,运用现代企业战略理论分析得出,建设布局合理的配送中心实现高效物流配送是连锁零售企业发展到一定阶段的战略选择;从赢得未来的成本和时间竞争优势的战略角度出发,将连锁零售企业的配送中心布局决策定义为以设施成本、物流成本和快速反应能力等多重子目标达到最优的多目标多配送中心选址问题。在对影响配送中心选址布局的因素进行定性分析和定量分析的基础上,运用蒙特卡罗静态仿真进行成本分析和Arena动态仿真进行响应时间分析相结合的方法构建了多目标多配送中心布局决策分析模型,并采用AHP和TOPSIS相结合的综合评价方法分析相关指标和数据来确定最优方案。最后,以一家大型连锁超市企业作为研究算例,以珠三角地区作为布局分析区域,构建实物模型以验证决策模型的科学性和有效性。