高压降多级降压疏水阀及阀控管道振动噪声特性研究

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本文在国家自然科学基金资助项目(编号:51569012)支持下完成。高压降蒸汽疏水阀由于内部结构复杂,阀门内件具有典型的节流特性,在其启闭过程和运行工况下,流体产生剧烈的压力脉动和漩涡,诱发流体激振,同时产生高噪声,针对高压降疏水阀振动、噪声问题,本文以高压降多级降压疏水阀及阀控管道为研究对象进行以下研究:(1)介绍了高压降疏水阀振动、噪声的成因和危害,针对国内外关于疏水阀振动、噪声的研究进展,提出从阀内节流件着手对高压降疏水阀振动、噪声抑制研究的必要性。(2)介绍了高压降多级降压疏水阀的结构模型、
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离心泵叶轮流道内的压力梯度是影响速度场分布的重要因素,而速度场的分布直接决定了叶轮性能的高低,因此在叶轮的水力设计中需考虑压力梯度对流动的影响。本文采用理论分析与数值计算相结合的方法研究了压力梯度对离心泵叶轮性能的影响。首先从理论上阐述了无压力梯度、顺压力梯度及逆压力梯度对流动的影响,理论分析表明:不同形式的压力梯度与流动的关系可以归纳为液体所受表面力与惯性力的相互作用问题。逆压梯度环境下,液体所
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