带钢冷轧工艺润滑过程摩擦系数模型研究

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冷轧过程中采用轧制工艺润滑可以有效地降低和控制轧制过程中的摩擦磨损,进而对轧机的生产效率和轧后产品的表面质量产生重要的影响。随着人们对产品质量的要求越来越高,有关轧制油的开发以及现场应用的研究得到了广泛的重视和关注。轧制力是轧制过程中的主要工艺参数,轧件变形抗力和摩擦系数模型是影响轧制力计算精确的重要因素。  本文以美国奎克公司的“新一代冷轧润滑液的研究与开发”项目为背景,在对轧制变形区的摩擦状态进行分析的基础上,建立了摩擦系数模型,分析了摩擦系数模型、变形抗力模型对轧制力计算精度的影响,试验研究了不同轧制润滑油的润滑性、清洗性和冷却性等,论文取得如下研究结果:  (1)在轧制力模型中考虑弹性区的轧制力公式、轧辊和轧件的弹性接触弧长公式,并且考虑微小塑性变形条件来计算轧制力,通过轧制力模型中引入包括粘着摩擦和滑动摩擦在内的混合摩擦模型,实现实测轧制力逆运算方法求解摩擦系数。  (2)轧制变形区处于混合摩擦状态,变形区的摩擦状态主要取决于变形区油膜厚度。通过大量工艺润滑实验数据回归分析得到了摩擦系数与油膜厚度的关系模型,利用实验验证了该模型的实用性。  (3)选择两种不同的摩擦系数模型通过实测数据回归St12带钢的变形抗力模型,将模型计算轧制力与实际轧制力相比较,分析了轧制力计算模型、摩擦系数模型、变形抗力模型对轧制力计算精度的影响。  (4)在实验室的四辊可逆冷轧机上进行了带钢冷轧润滑试验,对润滑油的润滑性、清洗性和冷却性进行了综合评价。
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