随着经济全球化的步伐进一步加快,国际贸易快速发展,集装箱运输以其高效、便捷、安全的特点成为交通运输现代化的重要形式,国际货运的90%是通过集装箱运输完成的。由于目前集装箱物流过程中集装箱自身不载有信息,集装箱的流向、流转和识别基本上还是处于人工、半人工状态。此外,利用集装箱进行偷渡、走私、偷窃及恐怖活动的行为也屡禁不止。因此,集装箱物流过程不够透明,已成为制约其发展的瓶颈。利用现代信息技术提高集装箱物流过程的透明度,使供应链上的所有参与者都能够动态跟踪和掌控集装箱的物流过程,实现集装箱物流的可视化全程协同管理,将有利于实现供应链上的物流、信息流和资金流的有机统一,从而促使流程重组,提高供应链的整体效率,减少物流成本,从而增强集装箱物流供应链的核心竞争力,为供应链中的所有参与者带来效益。射频识别技术(Radio Frequency Identification,简称RFID)是从20世纪90年代兴起的一项自动识别技术,目前已经广泛应用于生产制造和装配、门禁控制、道路自动收费、动物识别与跟踪、邮政管理、图书馆管理、矿井管理等领域。在集装箱物流中应用RFID技术成为了其发展的必然趋势,但由于集装箱物流有着非常典型的行业特征,涉及到供应链中的众多的服务对象,对其整体协调和安全性、可靠性、经济性都提出很高的要求。国际上很多著名的大公司也就集装箱RFID系统展开了研究,但是将RFID系统真正全面投入国际集装箱航线运营,世界上还没有成功的先例。本课题在中国国家科技支撑计划项目“现代港口物流服务示范工程”(2006BAH02A17)的支持下,完成了基于RFID的可视化全程协同管理的集装箱物流系统研究与应用。首先,针对集装箱物流的发展趋势,引入供应链协同管理的理念,并以RFID为实现的技术手段,首次创建了基于RFID的集装箱物流可视化全程协同管理的新模式;在对基于RFID的可视化全程协同管理的集装箱物流系统进行了系统分析的基础上,构建了系统总体架构,介绍了其关键技术和关键设备;该系统在“中国上海—美国Savannah”中美集装箱航线上得到成功应用,建成了世界第一条投入商业运营的集装箱电子标签国际示范线。最后,在总结课题成果的基础上进行标准化研究,提交ISO国际标准草案,推动国际标准的制定。