该论文基于TMIS网络管理的设计,系统的分析了以下的专题:TMIS综合网管系统的管理接口研究,网管的结构模型,网管的操作模型,网管的组织模型以及网管协议.结合网络资源的层次化特性,研究了TMIS网管的层次化模型;基于TMIS网的分布式结构,分析了多层的客户/服务器网管操作模型;结合铁路运营体制的特点,建立了分布式的多管理域分层次网管组织模型;为满足TMIS网实时性需要和跨平台的特点,以及日趋重要的安全性要求,在分析了SNMP各版本特性的基础上,提出了兼容SNMP、SNMPv2的SNMPv3/RMON多网管协议的混合方案,并阐述了如何将策略管理应用于SNMPv3安全性的加强.在分析了TMIS建设的关键技术的基础上,建议采用基于CORBA技术实现TMIS综合网管系统,同时描述了应用于企业网管理的CORBA/SNMP网关的基本框架.分析和估算了网管标准应用MIB的通信量,为进一步的量化分析提供依据.通过分析基于MQseries的TMIS通信方式和通信平台,对MQ系统管理功能和接口进行了分析概述.目前,在真实环境下运行网管对网络性能的影响的研究比较缺乏,对一些参数的设置也缺乏理论上的依据.结果,一些有效的网管软件也不能发挥其应有的效率.该论文特就此研究了网管实施对网管效能、网络性能的影响问题,因此,以排队论为数学工具,通过建立TMIS网管模型在理论上分析了不同的探询时间和管理域的划分对网管响应时间的影响.网络性能分析和预测是网络管理的一个重要内容,可靠的网络的性能分析和预测能够为TMIS网络的有效性能管理提供重要的决策依据.有鉴于此,通过对MRTG(多路由器流量图示器)的分析设计了TMIS网的性能监测数据采集和分析系统,并建立实现了流量预测模型.