随着矿井开采深度的增加,深部高应力软岩巷道受各种因素的影响,变形越来越剧烈,破坏严重,其支护问题越来越突出。本文通过理论分析,数值模拟,现场试验等方式对朱集东矿-885轨道大巷进行研究,得出以下结论:(1)朱集东矿-885轨道大巷具有大变形流变性、巷内支护严重破坏以及巷道围岩破碎的特征,是典型的深部高应力软岩巷道。造成其坏的原因为:巷道围岩应力场复杂、支护结构不合理、巷道围岩的物理及力学特性以及受采动的影响;(2)通过理论分析及数值模拟可知:深部高应力软岩巷道的变形与巷道支护阻力,围岩岩性,受力状态以及支护方式有关;在高应力的作用下,从软岩巷道开挖后的10天到70天,巷道顶底板位移随时间呈现线性逐渐增大趋势,巷道的围岩破碎区域也随之不断向深部延伸;(3)通过对三种卸压方案模拟分析,侧下角卸压最合理。方案三对减小底板的效果比较明显,同时,相对于无卸压条件下,帮部位移量减少36%,底鼓量减少46%;(4)朱集东矿-885轨道巷道通过锚索梁支护,变被动支护为主动支护,增加巷道的支护阻力,改变U型棚完全被动支护的状态;通过深浅孔注浆,增大巷道围岩圈的自身承载能力,改变软岩巷道的围岩性质,提高了围岩的内聚力c和摩擦角j,增强自身承载能力,维护了巷道的长期稳定。该二次支护方案在技术上及经济上具有一定的可行性。