【摘 要】
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铝合金作为工业应用极其广泛的有色金属材料,具有密度小,强度高,可塑性好,导电导热性强等优点,已普遍应用于航空航天、汽车、机械制造、船舶等领域。随着国家产业结构升级,行业对铝合金型材质量提出了更高的要求。感应加热凭借加热速度快、效率高、节能环保等优点已成为铝合金加热的必然选择。在挤压成型工艺中,由于高速挤压时铝合金锭内存在复杂的热量交换,导致型材出口处温度升高,严重影响产品质量。因此,通常采用双线圈
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铝合金作为工业应用极其广泛的有色金属材料,具有密度小,强度高,可塑性好,导电导热性强等优点,已普遍应用于航空航天、汽车、机械制造、船舶等领域。随着国家产业结构升级,行业对铝合金型材质量提出了更高的要求。感应加热凭借加热速度快、效率高、节能环保等优点已成为铝合金加热的必然选择。在挤压成型工艺中,由于高速挤压时铝合金锭内存在复杂的热量交换,导致型材出口处温度升高,严重影响产品质量。因此,通常采用双线圈进行梯度加热,以抵消挤压过程中的热量差。然而双线圈加热时,由于线圈之间磁场的交叉耦合,引起输出功率的耦合,从而影响工件梯度加热效果及逆变器安全运行。本文主要针对双线圈加热时的线圈磁场耦合问题进行研究,最终借助解耦控制方法实现线圈磁场耦合的抑制及输出功率的调节。首先针对双线圈磁场耦合现象对工件加热及逆变器的影响进行了详细分析,并总结出影响线圈耦合功率的主要因素,然后,基于三桥臂的双输出感应加热电源,为了保证负载线圈电流同频同相,本文决定采用脉冲密度调功的策略完成功率调节并减小线圈磁场耦合影响。其次利用Maxwell和ANSYS Worbench软件对不同线圈铝合金加热的磁场分布特性和梯度加热效果进行仿真对比,验证了双线圈梯度加热的优良特性。最后对该拓扑进行参数设计,并在PSIM中进行仿真;搭建了小功率双输出感应加热电源样机,通过对比实验印证了理论推导的合理性。
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