论文论述液压厚度自动控制系统的现状与发展,并分析了现行各种液压厚度自动控制系统(HAGC)的特点。论文对攀钢1450轧机 F4-F6轧机原HAGC模型难以满足生产、工艺要求进行了分析,同时对三期技术改造后F1-F6轧机采用我国发明的基于“P-H”图得到的动态设定型AGC(DAGC)模型进行了解析,在此基础上,提出了F1～F6HAGC改造的具体方案和措施。论文对改造后的F1-F3HAGC、F4-F6HAGC系统的液压系统的静、动态特性进行了理论计算和系统仿真,介绍了三级电液伺服阀的结构,并对影响伺服阀稳定的因素作了分析,分析表明加入PD校正环节既可使三级伺服阀稳定工作又可展宽其频带,同时先导二级伺服阀的阻尼系数小也有利于三级阀系统的稳定。论文较详细地解析了1450轧机HAGC控制模型中的DAGC模型的算法,并探讨了金属流量的补偿量计算方程等,分析了监控AGC与DAGC共用的相关性和有关偏心轧制力补偿、轧机刚度补偿、轧辊热凸度和磨损变化补偿、油膜轴承厚度补偿等理论与应用方法,介绍了DAGC技术在板带轧机上的应用情况及其效果。开发了一套液压伺服位置系统动态测试系统,系统编程开发平台采用Visual Basic和Borland C++相结合的方式编程,具有高精度、实时性好、通用性强、人-机界面友好和操作方便等特点,适合对高精度、高响应的电液伺服系统进行动态测试;为今后更好地使用、维护、调试HAGC探索了一条新的途径,并积累了一定的研究经验。论文的研究理论与方法对该HAGC功能的正常投用具有较大的理论意义和经济价值。