制造业能够直接体现一个国家的生产力水平，在国民经济中占据着举足轻重的地位。中国作为一个制造业大国，制造业的健康发展是中国经济继续保持高速增长的重要保证。而这其中，汽车产业作为制造业的典型代表和重要组成部分，已经成为支柱产业之一，在中国国民经济中发挥着越来越关键的作用。纵观汽车行业目前的发展，德国、美国、日本汽车行业仍处于世界领先地位，中国汽车行业销量虽增长较快，但获利能力与发达国家相比依然有所欠缺。股权结构方面，发达国家汽车行业与中国有着很大的不同，发达国家的汽车行业股权较分散，中国汽车行业股权较为集中，因此认为股权结构可能会影响到公司的获利能力。　　对于汽车行业而言，影响其财务绩效的因素有多种，本文主要从股权结构与公司财务绩效关系的角度进行阐述，股权结构包括股权集中度、第一大股东持股比例、机构投资者前三大股东持股比例之和，机构投资者中第一大股东持股比例，共同基金中第一大股东持股比例，共同基金中前三大股东持股比重之和等，财务绩效主要从偿债能力，营运能力及盈利能力等三方面进行探讨，股权结构与公司财务绩效的关系是否会影响到企业今后的发展，是各大上市公司不得不考虑的问题，同时公司财务绩效又是对公司发展能力的一个评价，因此股权结构是否与公司财务绩效相关，如何通过改变公司股权结构来改善公司的财务绩效将成为当前各国上市公司亟待解决的问题。本文通过对《财富500强》企业中的33家汽车公司股权结构及财务绩效数据的分析，应用spss18软件对数据的处理，得出了公司的财务绩效与公司的股权集中度及公司的第一大股东持股比例成负相关关系，与机构投资者第一大股东持股比例及前三大机构投资者持股比重之和呈负相关关系，与共同基金投资者第一大及前三大股东持股比例没有显著相关关系。