随着建筑业的飞速发展,高空作业平台作为一种高大建筑清洗、维护和装饰机械被广泛应用。高空作业平台对比传统机械具有安全、高效、适应性强等很多优点,其整体和局部稳定性研究对保证施工安全、减少安全事故有十分重要的意义。本文依托国家科技支撑计划项目《无脚手架安装作业装备技术研究与产业化开发》(项目编号：2008BAJ09B07),根据《起重机设计规范》(GB3811-2008)规定算法和有限元基本思想,分别计算了高空作业平台的整体抗倾覆稳定性和局部稳定性。首先采用力矩法计算整体抗倾覆稳定性,用MATLAB软件绘制稳定性系数曲线,得出此机械整体抗倾覆稳定的结论；对车架做刚性假设,计算支腿反力,得出在工作范围内有四点支承和三点支承两种情况；其次利用ANSYS软件,通过比较支腿位移校验整体稳定性；最后分别用规范规定算法和有限元法计算臂节4的局部稳定性,发现局部失稳首先发生在臂节腹板处,但规范规定算法较保守；对伸缩臂整体做特征值屈曲和非线性屈曲分析,得出首先失稳部位为油缸连接铰点腹板处。非线性屈曲分析结果较之特征值屈曲分析结果更能反映实际情况,得出当吊篮载荷分别为12058N和10126N时,臂节4和伸缩臂会发生局部失稳现象。