随着“中国制造2025”的快速推进与深入发展，装备制造业作为制造业的重中之重，聚焦了众多学者的目光，“一带一路”倡议继承和发扬古代丝绸之路精神，既克服了地域和地缘政治的传统限制，又把中国的自身发展与世界发展相结合，为实现产业结构的转型和全球经济的复苏贡献力量。
　　本文旨在考察中国装备制造业各细分行业在“一带一路”各地区的出口区位选择，基于贸易互补性理论与区位选择理论，将理论研究与定量分析有机整合，构建中国对“一带一路”国家区位选择的“贸易互补性-出口潜力”二维矩阵作为全文的框架。首先，本文选取2012-2017年间中国装备制造业细分行业的进出口数据，基于比较优、劣势指数与贸易互补性指数，对中国与沿线地区的出口现状展开互补性分析。其次，本文选取2008-2017年中国装备制造业对“一带一路”地区出口的面板数据，根据装备制造业的行业特点对细分行业分别构建拓展的引力模型，并具体测算细分行业的出口潜力。最后，本文采用二维矩阵将贸易互补性与出口潜力有机结合，分别基于细分行业和各地区，从供需角度分析并汇总了最终区位选择方案，从而为中国装备制造业在“一带一路”的出口区位选择提供参考。
　　通过上述研究，主要得到以下结论：(1)中国与“一带一路”地区在装备制造业细分行业的贸易中各有所长；(2)中国与沿线地区在装备制造业的贸易互补性因具体行业而异；(3)各细分行业的拓展引力模型中，进口地区GDP、出口国装备制造业具体行业产值、共同边界与优惠贸易制度对行业出口均具有正向作用，地理距离起负向作用；沿线各地区对于不同细分行业的出口潜力差异较大；(4)不同区域应结合二维矩阵，选择不同的行业出口侧重点。本文的主要贡献在于将装备制造业划分成细分行业进行出口区位选择研究，考虑了不同细分行业的地区差异，比使用行业大类更加具有可研究性与细致性；将装备制造业出口与时下热点“一带一路”相结合，丰富了相关领域的研究，对区域贸易发展也起到了参考作用。