随着国家经济、文化等各个方面的迅猛发展,城市不断扩张,城市建设越来越来完善,曾经的平面交通已经不能满足城市的通行需要,无法承载越来越多的汽车,所以高架桥、立交桥等立体交通设施应运而生。虽然立体交通的发展在一定程度上缓解了交通压力,解决了交通拥堵等问题,但是同时也带来许多问题。城市高架桥下空间大部分被桥体遮盖,常年缺乏光照,阳光不充裕,而且空气流通不畅,尾气、灰尘充斥在桥下空间,空气质量很差,最终造成空气污染。另外桥下桥上车来车往,络绎不绝,噪声也很大,影响周边居民的生活起居。由于城市高架桥下空间缺少人们的重视和关注,在进行城市规划时没有考虑到这部分的空间,由此产生了剩余空间。高架桥下剩余空间规模很大,又处于城市的中心位置,如果对此类空间缺乏规划和管理,会造成资源的极大浪费。本文通过对国内外发展现状及优秀案例进行分析,了解到目前高架桥下剩余空间的利用现状及发展前沿。通过对城市高架桥下剩余空间的研究范围、组成要素、形态类型、空间特性等进行分析,以及对桥下剩余空间现状进行调研,总结分析出剩余空间的现状问题及利用限制因素。通过对影响高架桥下剩余空间利用的环境因素（光照、温湿度、风速、土壤、噪音）进行实地测量和分析,总结出不同环境条件下、不同空间形式下、不同功能类型下高架桥下剩余空间的利用方法,以及景观化营造策略,最终通过实际案例改造验证提出的方法和策略。