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非参数核密度估计在燃油政策优化中的应用研究
【摘 要】
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随着航空公司运行控制能力和机场、空管保障能力的不断提升,在满足油量政策的前提下,合理减少不必要的燃油携带,特别是不可预期燃油,有利于促进绿色低碳飞行,降低燃油成本,提升航空公司竞争力。由交通运输部审核并给予通过第五次修订的《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》中对燃油政策进行了修改,为航空承运人实施燃油政策的优化提供了规章依据。不可预期燃油政策的优化是基于数据统计方法实现的。同时,如何准确
【出 处】
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中国民用航空飞行学院
【发表日期】
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2019年01期
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