21世纪的市场竞争不再是单个企业间的竞争,而是供应链之间的竞争。供应链管理思想强调整个供应链的效益,注重企业之间的合作,充分利用各种资源,快速响应市场变化,使得供应链上的企业能够获得并保持持久的竞争优势,提高供应链的整体竞争能力,从而更好的满足顾客需求。然而,供应链具有动态性、复杂性、多目标性和非线性的特征,用一般的线性系统的理论和方法来加以描述和研究是非常困难的。系统动力学以系统论为基础,结合反馈理论、控制论、信息论,根据社会系统的因果关系来构造出反映非线性、多重反馈和长时滞性的动态模型,并用计算机仿真的办法来实现动态系统的变化过程,分析决策因素对系统变化的影响。系统动力学作为一个“政策实验室”,是人们研究和处理这种动态复杂系统的有效工具。制造业是强国富民之本,是国家综合实力的重要标志,是国民经济中发展完善、分工严密、专业化程度高的产业,同时也是我国需求最大的,具有极高带动效应的产业。针对我国制造业企业经营过程中存在的问题,从集供产销于一体的供应链管理的角度对其进行仿真研究和改造,可以为制造业企业经营管理提供决策参考,从而实现制造业企业更好更快的发展。本文首先对供应链管理(SCM)和系统动力学(SD)相关理论加以综述,并结合SD的独有特点,归纳分析了SCM运用SD研究的可行性和优越性。其次,在供应链网络结构分析以及制造业企业背景分析的基础上,进行了基于SD的制造业企业供应链网络结构系统的分析设计研究。再次,利用Vensim 5.4a仿真软件,分别从整体上及各子系统角度构建了基于SD的制造业企业供应链网络仿真模型。最后,本文将所构建的SD仿真模型运用到哈飞汽车工业集团的供应链管理中去,经过模型的一致性和有效性检验后,进行系统动态模拟仿真。通过比较分析,可以为企业管理层提供正确的战略决策参考。