铁路货车运行安全作为我国铁路向重载、高速目标发展.的重要前提,其352226X2-2RZ型滚动轴承密封罩的脱落问题已成为导致铁路货物运输过程中车辆热轴故障增多的重要原因,轴承密封罩的压装性能和压装工艺的研究已迫在眉睫。本文基于摩擦生热的机理,运用有限元分析软件ABAQUS建立了 352226X2-2RZ型滚动轴承密封罩压装过程的热力耦合分析模型,获得了压装过程中温度场、应力及应变的变化情况。并从密封罩的力学性能参数(弹性模量)、热分析参数(实验初始温度、比热容及热膨胀系数)及压装工艺参数(压装速度)着手,得到各参数对温度场、应力、应变和压装性能的影响规律;进而从压装工艺参数(压装速度、摩擦系数)着手,得到轴承密封罩压装所需压装力的变化曲线,并对其变化曲线进行对比分析。研究结果表明:(1)热力耦合分析的结果比弹塑性分析结果更加符合实际工况,并且能为解决密封罩脱罩问题提供更好的思路;(2)增大弹性模量、压装速度或减小比热容均会导致密封罩压装过程中最高温度、最大接触应力、最大等效应力及塑性应变增大,且相关应力及应变变化曲线的波动次数和程度也会增大;(3)在其他参数不变的情况下分别改变实验初始温度、热膨胀系数对密封罩的压装性能的影响不大;(4)增大压装速度、摩擦系数均会导致密封罩压装过程中所需压装力的增大;(5)密封罩压装过程中,压压压装速度不应超过0.26m/s,摩擦系数应小于0.25。本文的研究结果为更加全面深入研究密封罩的压装过程打下了一定的理论基础,同时也为解决铁路货车运输过程中的热轴现象提供了一定的解决思路。