GPR50通过调控线粒体自噬参与自闭症

来源 :苏州大学 | 被引量 : 1次 | 上传用户:xiaoqingxiaoming
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
自闭症谱系障碍(Autism Spectrum Disorder,ASD)是一种具有社交行为障碍,并伴随有重复性和刻板性行为,个别还伴随有学习记忆障碍的神经发育性疾病。G蛋白偶联受体50(GPR50)是X-染色体相关的孤蛋白受体,主要表达在脑内神经元的细胞膜和细胞器膜。有趣的是,ASD患者体内含有两个突变位点:T532A和△502-△505,并且这种突变只发生在男性个体上。但是,目前GPR50在自闭症中起到哪种功能以及其分子机制尚不清楚。在本论文中,通过雄性GPR50敲除C57小鼠(G-/Y)和雄性野生型C57小鼠,(G+/Y)行为学,我们发现G-/Y小鼠表现除重复性和刻板性行为,严重的社交障碍,以及学习记忆障碍等自闭症样行为。用Western blot检测G-/Y和G+/Y大脑的线粒体蛋白以及试剂盒检测活性氧(ROS)水平,我们发现GPR50敲除会导致功能异常的线粒体发生堆积。在He La细胞上,用线粒体氧化磷酸化解耦联剂(CCCP)刺激,GPR50能够被招募到功能异常的线粒体上。通过查阅资料发现GPR50含有多个潜在的与LC3蛋白结合的结构域(LIR,LC3-interacting region),利用定点突变技术和免疫共沉淀的方法筛选,发现GPR50是通过LIR4-8与LC3蛋白结合。在He La细胞过表达GPR50-WT以及GPR50-m LIR4-8,发现GPR50-WT作为线粒体自噬受体调控线粒体自噬(线粒体发生片段化且片段化的线粒体被运送到自噬小体),从而降解功能异常的线粒体,这种作用依赖于与LC3蛋白的结合。在敲低GPR50的He La细胞上外源性转入GPR50-m LIR4-8,并不能改善异常的ROS水平,说明GPR50是通过线粒体自噬调控线粒体的功能。Mito-Q(针对线粒体的抗氧化剂药物)能够改善G-/Y小鼠的异常的ROS水平,以及改善G-/Y小鼠部分的自闭症样行为,说明Mito-Q能够通过改善线粒体质量部分改善自闭症。总结:当线粒体受到损伤时,GPR50会短暂地被募集到受损的线粒体上,并作为一个线粒体自噬受体的作用,通过线粒体自噬(线粒体发生片段化且片段化的线粒体被运送到自噬小体)降解功能受损伤的线粒体,从而维持细胞内线粒体的质量,这种作用是依赖于与LC3蛋白结合,敲除GPR50会导致线粒体自噬障碍,功能异常的线粒体会在细胞内堆积,从而导致组织内活性氧的上升,最终会造成自闭症样行为,Mito-Q通过改善线粒体的质量从而改善其一部分的症状。这些结果表明GPR50作为一个新的线粒体自噬受体调控线粒体自噬,从而参与神经发育性疾病。
其他文献
在新时代背景下,创建一支师德高尚、素质优良、技艺精湛、结构合理、专兼结合的高素质专业化的“双师型”教师队伍,是提高航空高职院校教育教学质量的关键,可为促进经济社会
目的探讨他汀类药物在脑卒中一级预防和二级预防中的效果及安全性。方法检索PubMed(1966—2006)、Cochrane图书馆(2006年第1期)、中国知识资源总库(1979—2006)及中文科技期
目前激光在线检测技术在国内轿车行业中的应用越来越广泛,采用激光在线检测技术可以实时监控产品质量,有效控制不合格白车身的流出,从而确保整车品质的提升。而机器人式激光
<正>在全球油气发展周期的窗口期,投资美国油气是不错的选择,但也存在诸多挑战。经过几年油价低谷徘徊,国际布伦特油价已经攀升至70美元/桶左右的价格区间,油气投资热度开始
目的 探讨下肢曲张静脉顺行造影的价值。方法 对 314例患者共 373条下肢采用顺行深静脉造影。结果 原发性深静脉瓣膜功能不全 172条 ,单纯性大隐静脉曲张 4 6条 ,单纯性大
威海市商业银行在高新技术产业开发区成立专门提供知识产权质押融资业务的全省首家科技支行,以财政贴息扶持、集体信息采集、专利质押平台搭建为手段,为科技型企业开展知识产权
演讲摘录5G是今年通信业内的热点话题,今天我将从运营企业的一个技术人员的角度谈谈对5G的思考。首先是5G与4G之间的关系问题。5G在覆盖上有劣势,即便是政府公布的3.4—3.6 G
太行山区民间手工艺所蕴藏的历史性、文化性、独特性等,是独具特色的旅游资源,将乡村旅游与民间手工艺传承及产品展示融合,可提升乡村旅游的文化内涵。文章在对乡村旅游与民
军事训练是和平时期部队中心工作,体能训练作为军事训练的基础,优秀士兵来源于严格的军事训练,同时也带来军事训练伤的增多.腰椎间盘突出症是军事训练中的较严重的伤病,部分
场(厂)内专用机动车辆安全事故频发,监管形势严峻。文章通过对国内8个地区的场(厂)车监督管理部门、场(厂)车检验检测部门、场(厂)车使用单位3个代表性主体的多位专家的访谈