海洋深水测试管柱系统是深水测试的重要设备之一,其安全问题直接关系到试油、采油过程的成功与否。在海洋深水测试过程中,管柱系统受到的冲击荷载主要来自于以下两个工况：射孔工况和隔水管脱开工况。两种工况产生的冲击荷载都会使管柱系统发生沿管柱轴线方向的振动,并对管柱系统上方仪器、设备等产生冲击。因此,为了确保在此冲击荷载作用下,管柱系统与海洋环境或测试仪器、设备等不产生共振及管柱系统、钻井平台的张拉设备、测试设备等不发生破坏,这就催生出很多管柱系统动力学行为研究方面的问题。如：新型减振器的设计、管柱系统在冲击荷载下的动力响应、管柱系统模型的建立等,亟待探讨和解决。本文针对射孔模式及脱开模式下深水测试管串的安全问题,采用微元法分别建立了考虑管柱自重、管柱实际长度、流体摩阻影响的射孔管柱-减振器动力学模型及考虑海洋环境影响的实际隔水管串纵向振动动力学模型,给出了相应的初始条件、边界条件以及模型的差分格式,编制了相应的计算程序,开发了相应的仿真软件；并以南海某实际测试管串的设计为例,分别开展了射孔冲击荷载作用下射孔管柱的动力学行为研究及脱开模式下隔水管串的动力学行为研究,这对提高井下管柱系统的安全性能具有重要的理论和实际意义。