【摘 要】
:
表面等离子体激元(Surface Plasmon Polaritons,SPPs)由于具备亚波长约束、透射增强效应和突破衍射极限等特点成为了纳米光子学研究的热点之一。其本质是金属表面的自由电子和入射光子之间产生共振而形成的一种沿着介质和金属表面进行传播的电子疏密波。表面等离子体激元为光子器件的集成化和微型化提供了一种新的方向,例如分光器、传感器和滤波器等相继被成功设计。而与表面等离子体激元金属纳米
论文部分内容阅读
表面等离子体激元(Surface Plasmon Polaritons,SPPs)由于具备亚波长约束、透射增强效应和突破衍射极限等特点成为了纳米光子学研究的热点之一。其本质是金属表面的自由电子和入射光子之间产生共振而形成的一种沿着介质和金属表面进行传播的电子疏密波。表面等离子体激元为光子器件的集成化和微型化提供了一种新的方向,例如分光器、传感器和滤波器等相继被成功设计。而与表面等离子体激元金属纳米结构相关的法诺效应由于对四周环境十分敏感,因此在生物传感方面具备很重要的应用价值。本文在国内外研究的基础上,重点设计了三种基于金属-绝缘体-金属(metalinsulator-metal,MIM)型光波导的光学传感器,应用理论分析和数值模拟方法研究了其相关的传输特性,并对传感器的性能和系统的参数进行了优化。主要的工作分为如下几个方面:1、介绍了表面等离子体的发展历史以及相关的应用。以麦克斯韦方程组及其相关的边界条件为基础,分析并推导了表面等离子体激元的相关特性和原理;详细介绍了时域有限差分法(Finite-Difference Time-Domain,FDTD)的计算方法和基本原理。2、深入解释了基于表面等离子体激元的散射矩阵理论和时域耦合模理论,阐述了散射矩阵理论在齿形耦合系统中的简化过程,并由耦合模理论进一步推演出多模干涉耦合模理论。最后,利用这两种理论模型对传感器结构进行了理论拟合,进一步证实了结构的合理性。3、提出了三种由矩形腔和齿形腔组成的MIM型波导光学传感器系统,为了探究这些系统的光学特性,文中利用FDTD方法对其进行数值模拟仿真。仿真结果表明第一种和第二种波导结构的透射光谱实现了三个法诺共振现象,而第三种结构实现了四个法诺共振现象。由于它们的物理机制皆不相同,因此可以通过改变相应的谐振腔参数独立调整各个法诺峰的谐振波长,这种独立可调性对于实际的应用具有重大的意义。其中,第一种是对称性结构,具有制造简单、透过率高等特点,相应的灵敏度和品质因子可高达1100nm/RIU和91。第二种结构与以往的结构相比较,使用了矩形腔中的一部分作为另一个谐振腔的一部分输出波导的思路,其灵敏度和品质因子可达985nm/RIU和54。第三种创新地使用了一个复合结构作为系统的宽带,其好处是宽带的物理空间相对广阔有利于窄带的耦合,其灵敏度和品质因子可达到1120nm/RIU和80。文中所设计的纳米传感器结构具备被广泛应用于光子集成电路和芯片上的潜力。
其他文献
润湿现象是自然界中普遍存在的现象,固-液界面之间的润湿行为在一定程度上影响着材料的制备与使用性能。非晶合金作为一种新型材料,具有高强度、高耐腐蚀性和良好的生物相容
在不完备信息条件下的复杂任务场景中,多移动节点协同定位拥有许多特殊的优势。例如不需要超出自身的额外硬件、拥有易于感知的标识符,关键是它能够通过共享团队成员之间的位
新发展阶段,我国正在积极构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。减税促消费的机理体现为减税既可切实减轻市场主体的赋税压力,又能扩内需、降成本、稳预期,促进消费规模扩大和消费升级。由此,文章认为新发展格局下,实施积极的财政政策,持续推进减税降费,有助于扩大消费和实现“双循环”畅通,从而推动经济高质量发展。
无线传感网络被誉为改变未来的技术,无线传感网络采用若干价格低廉,性能较低的节点自组织形成一个无线网络,通过节点之间的协同,实现单一节点无法达到的效果。无线传感网络在
继计算机、互联网之后,物联网即将掀起全球信息产业发展中的第三次浪潮,成为未来世界全新一代信息技术的重要组成部分,无线传感器网络(WSNs)作为物联网的基础,未来拥有着无限
采用环月卫星和地月平衡点中继星构成的月球探测星座能实现对月面特定区域甚至全月面的连续覆盖,可为未来人类全面开展月球探测提供必要的中继通信、导航定位及其它功能支持
锂离子电池通过整合可再生能源技术与电动汽车(EV),在实现排放目标中发挥了重要作用。然而,锂离子电池的性能具有温度敏感性,因此热管理系统(TMS)应该将电池保持在最佳范围内的工作温度下,并最大化温度均匀性。本文从PCM的改性研究,PCM的热性能增强优化,PCM的定型剂的选择出发,制备了形状稳定的复合相变材料(SCPCM)。随后,对所制备的复合相变材料相变过程进行了可视化研究。为了进一步验证相变材料
目的通过对比危重与非危重早产儿的孕母孕期情况、一般情况、转运方式及早产儿住院期间并发症的研究,探讨早产儿危重症发生的影响因素及住院期间的并发症,减少危重早产儿及其
第一,人类被认为是交通系统中最不可靠的部分,因为高达94%的车祸都是由于驾驶员的驾驶失误造成的,这可以通过自动驾驶车辆的发展和广泛应用来改善。但是自动驾驶的安全性问题一直是业内外认识争论的关键点,也是自动驾驶车辆能否顺利上路和顺利获得乘客、用户使用的关键。自动驾驶车辆能在高速公路上行驶,重要的是识别其他车辆驾驶行为意图以防止潜在的碰撞。在自动驾驶领域,自动驾驶行为意图识别一直是一个非常活跃的研究领