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该文对某型机中央翼焊接下壁板进行了研究.该文选用刚度分配的原则对钉传载荷进行了计算,然后利用有限元分析软件ANSYS对钛合金焊接试件进行分析,得到了在此载荷作用下的最大局部应力,从而确定了疲劳破坏的位置,并进行了探索性试验.通过试验结果和理论计算结果的比较,对试验件进行改进,最后得到了符合要求的钛合金试件.