曲轴连杆是泥浆泵动力端中最重要的零部件，其结构参数决定着整个泥浆泵的尺寸和重量，其结构强度决定着整个泥浆泵的承载能力，其疲劳寿命决定着整个泥浆泵的疲劳寿命。曲轴连杆在工作中受到反复的交变载荷而容易产生疲劳破坏，由于疲劳破坏没有明显的宏观塑性变形，当其损伤达到临界状态，往往发生突变式的断裂，造成灾难性的事故，引起巨大的经济损失。因此对泥浆泵动力端曲轴连杆进行疲劳强度和寿命分析，对于防止机械疲劳断裂事故的发生，提高泥浆泵的使用寿命和设计水平都要重要的意义。运用刚体平面运动学理论对泥浆泵动力端进行受力分析，得到曲轴连杆在泥浆泵吸液、排液周期的作用力变化曲线，结合PROE建立曲轴连杆的三维模型，综合利用有限元软件ANSYS、Patran/Nastran和动力学软件Adams对曲轴连杆进行静力学分析、模态分析和多柔体动力学分析，找出曲轴连杆的危险部位，获得曲轴连杆的应力—时间历程曲线，并导出疲劳载荷谱。在此基础上，运用疲劳可靠性设计理论对曲轴连杆进行了疲劳可靠性分析，利用MSC.Fatigue软件对曲轴连杆进行了疲劳寿命分析。最后综合现阶段泥浆泵曲轴连杆设计过程和工程实践中发生的断裂事故，探讨了提高曲轴连杆疲劳寿命的措施。仿真结果表明：在连杆大头和杆身的过渡圆角处、曲轴的主轴颈过渡圆角处均存在较严重的应力集中，且应力集中处的应力远远小于材料的屈服强度极限，符合静强度设计要求，但在交变应力作用下容易产生疲劳断裂，是曲轴连杆的危险部位，在应力集中处，曲轴连杆的疲劳可靠性和疲劳寿命最低，此处的疲劳可靠度和疲劳寿命决定了曲轴连杆的整体疲劳可靠度和疲劳寿命。仿真结果和动力端曲轴连杆常见的断裂部位相吻合，证实了仿真结果的正确性，为进一步对曲轴连杆的设计和改进提供了依据。