随着数字技术和软件无线电的不断发展,多系统孔径资源共享及功能集成是航电设备发展的趋势,利用二次雷达集成ADS-B IN功能使得航管监视系统有效保障监视、飞行计划、航空情报等各类信息输入合理、透明共享、信息顺畅与协同,充分实施智能化决策,并为航空器基于轨迹和性能的空管运行新方法提供完整一致的信息支撑。本文以基于数字多波束的ADS-B IN与SSR综合集成化设计为研究背景,依托九洲公司承研的国家重点型号工程某二次雷达分系统为实现平台,在不增加硬件资源的条件下,在数字相控阵二次雷达设备中,实现了ADS-B IN的综合集成设计。论文主要介绍了以下工作:(1)理论积累:对二次雷达、数字波束形成、ADS-B IN系统、航迹融合算法等理论文献和相关标准进行学习,结合实际工程设计经验,初步形成基于数字多波束的综合集成ADS-B IN功能的数字相控阵航管二次雷达设备的基本设计思路,为后续设计工作奠定基础;(2)系统需求分析:阐述了ADS-B IN综合集成系统的功能、性能、设备、测试等需求,提出了ADS-B IN综合集成设备的实施方案;(3)系统设计:完成了基于数字多波束形成技术的ADS-B IN综合集成化的系统设计,包括系统架构设计、系统工作流程设计、系统指标论证、数字多接收波束形成设计与仿真、天线自校准设计等,攻克了系统设计中的关键技术问题;(4)系统实现:主持完成了ADS-B综合集成二次雷达设备的详细设计与工程样机实现,对设备中的主要组成模块分别介绍其软硬件设计和工作原理;(5)测试验证:主持对设备开展相关测试、试验、验证工作,分为实验室测试、天线测试和系统测试三个阶段,分别验证了工程样机的功能性能、天线方向图、系统应用效果,测试结果表明工程样机满足系统指标要求。