目前燃气发动机发展迅猛，全新燃气发动机和改装燃气发动机的数量逐年攀升，同时也面临着更加严格的排放法规。在第二代基于混合器的电控燃气发动机中，仅仅依靠先进成熟的控制策略并不能使发动机工作在最佳状态，混合气的均匀程度直接影响到缸内的燃烧过程，对排放、油耗和功率都有很大的影响。因此对现有混合器的研究就尤为重要。为此，本文对混合器工作特性进行了分析和研究，并提出了改进措施。首先，分别对比例式混合器和文丘里混合器的工作特性进行了分析，在此基础上，以某比例式混合器为例，在对其进行建模与仿真基础之上，探讨了其工作过程特性。然后，对文丘里混合器的流场特性进行了计算分析，包括燃气入口压力、出口压力、喉口小孔孔径及数量、出口直径、入口直径、喉口直径等对文丘里混合器内流场和工作特性的影响。通过对其工作特性的研究提出了改进方案，获得了较佳的燃气室布置形式和喉口处燃气出口结构。改进后文丘里混合器的燃气混合均匀程度有了较大的改善，压力损失也控制在合理范围之内。最后，计算了不同工况下改进后的文丘里混合器的工作特性，发现在不同节气门开度和出口压力下空气和燃气都混合得比较均匀，空燃比略有波动。