随着经济全球化步伐加快，科学技术尤其是信息技术的快速发展，物流在国民经济中起到的作用越来越重要，物流产业的发达程度被视为是衡量某个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一。“物流”的理念在上世纪80年代初传入我国，在20多年的发展过程中，我国的物流业取得了长足的进步，尤其是在加入WTO后，我国的物流业步入了快速发展阶段。现代物流业已成为我国第三产业中的骨干产业和国民经济新的增长点。国家对物流业也越来越重视，相继出台各项制度和政策支持物流业的发展，尤其是在2006年3月全国十届人大四次会议通过的《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》中，将现代物流业单列一节，提出“大力发展现代物流业”，标志着现代物流作为产业的地位在国家层面得到确认。仓储和运输是物流的两大支柱，仓储业是物流业的重要组成部分，又是第三产业中的独立行业。仓储业的水平直接反映物流业的水平，中国物流业的现代化离不开仓储业的现代化，现代仓储的发展必然推动现代物流的发展。然而，我国传统仓储企业的经营现状不容乐观，且面临着加入WTO后激烈的市场竞争。因此，在物流业快速发展的背景下，对我国仓储型物流企业进行发展战略研究，有针对性地解决困扰制约我国仓储企业发展的长期性、整体性、现实性问题，对于我国的仓储业乃至物流业，甚至对整个国民经济的发展，都具有相当的理论价值和实践意义。本文的内容分为8章，第一章提出了论文研究的背景，研究的目的和研究的意义，对文中涉及的相关概念做出了界定和必要的诠释；第二章对论文涉及理论做了综述；第三章对我国仓储型物流企业的运营现状做出了分析，探讨了其存在的问题和发展趋势；在第四章笔者使用了PEST分析、波特分析对宏观环境和行业竞争结构做了分析；并从市场规模、市场供应、市场需求三个方面对我国物流市场的环境做出了分析；在前文研究的基础上，笔者在第五章使用了SWOT分析工具提出了我国仓储型物流企业适用的具体战略，然后借助价值链分析法提出了战略的层次，构建了我国仓储型物流企业的发展战略体系；第六章按战略的层次给出了具体战略的内容，在战略实施中提出了战略实施路线图的概念，并论述了战略实施的外部支撑条件；在第七章，笔者引入了实证案例，用以阐释本文所设计的发展战略体系在具体企业中的运用。在第八章中，笔者给出了论文的结论，总结了论文的创新点和不足。