针对高含水油藏和窜流通道,以深部调堵和提高注入水波及效率为目的,提出了有机-无机复合凝胶调堵剂,并对调堵剂的性能进行了研究,对其配方进行了优化。　　通过不同主剂配比、交联剂、引发剂含量下对成胶前表观粘度、成胶时间、凝胶强度的测定,确定了复合凝胶调堵剂的最佳配方;利用HAAKERS600流变仪,对调堵剂溶液的流变性和复合凝胶的力学性能进行了初步的探讨:采用填砂管模型,从注入压力、阻力系数、封堵强度及封堵率等方面评价了复合凝胶调堵剂在多孔介质中的性能,实验表明该调堵剂溶液具有良好的注入性,选择性,成胶后形成的复合凝胶具有很好的地层封堵能力。并通过对比体系进一步说明了以“填充料”膨润土替代一部分淀粉后,该调堵剂仍具有较好的流动特性和更强的封堵性能,且最大程度的降低了成本。