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电动汽车用内置式永磁同步电动机的弱磁控制

被引量 : 2次 | 上传用户：_STLer

【摘 要】

：

由于能源短缺和环境污染,电动汽车渐渐获得应用。高性能的内置式永磁同步电动机(Interior Permanent Magnet Synchronous Motor,IPMSM)被广泛应用于电动汽车驱动系统中。IPMSM的弱磁控制能够在逆变器容量有限的情况下,提高电动汽车的动力性能,并扩大调速范围,在电动汽车驱动领域受到广泛关注。本文针对电动汽车用IPMSM的弱磁控制进行研究。主要研究内容为:1.研

【作 者】

：

于英超 

【机 构】

：

青岛科技大学

【发表日期】

：

2017年01期

【关键词】

：

电动汽车 IPMSM 弱磁控制 电感参数变化 

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由于能源短缺和环境污染,电动汽车渐渐获得应用。高性能的内置式永磁同步电动机(Interior Permanent Magnet Synchronous Motor,IPMSM)被广泛应用于电动汽车驱动系统中。IPMSM的弱磁控制能够在逆变器容量有限的情况下,提高电动汽车的动力性能,并扩大调速范围,在电动汽车驱动领域受到广泛关注。本文针对电动汽车用IPMSM的弱磁控制进行研究。主要研究内容为:1.研究IPMSM的分类和数学模型。指出混合式综合了径向式和切向式的优点,更易于弱磁扩速,并给出IPMSM在三

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