电子商务的快速发展，使得物流配送面临前所未有的机遇和挑战。由于物流网络规模的扩大，物流量的巨大增长，企业在进行物流配送时面临着一系列的问题。诸如：如何经济合理地配送货物、如何保证配送系统高效及低成本的运作、如何为客户提供传统物流业务之外的物流增值服务等。综合人以及计算机两者优势的决策支持系统能有效地辅助处理配送过程中的大量决策问题，是解决这一系列问题的良好方案。成品油配送作为整个石油产业链的最后一个物流环节，也是最重要的一个环节。它直接面向终端用户，是企业利润的实现环节。论文将决策支持系统理论应用到成品油配送中来，可有效的降低成品油物流成本，大幅度提升企业的资金周转率和回报率，有着极大的意义。因此本文对此展开了研究，主要工作如下：(1)以大量的国内外文献为基础，指出成品油配送及决策支持系统的发展动向，提出了本课题的选题意义和立项依据。(2)对决策支持系统的定义、组成、关键技术、体系结构及今后的发展方向进行定性分析研究；结合具体现实情况，总结我国物流配送模式的种类，建立各个配送模式的模型，重点建立了单个配送中心多用户的配送模型和约束模型，并对配送模型的求解算法进行初步研究。(3)通过对中国石油华中销售公司的配送管理现状和调运机构现状进行分析，从配送优化和业务流程优化两个方面进行了深入研究，制定了一套切实可行的配送管理优化方案。(4)在前面分析研究的基础上，对配送决策支持系统分配模块、运输模块、调拨模块进行设计，形成石油配送决策支持系统的总体框架；采用关系数据结构形式设计数据库，并在计算机上实现该设计思想。最后，本文总结了前面针对成品油决策支持系统所做的工作，并展望成品油决策支持还待解决的问题。