随着城镇化的持续推进，中国将面临大城市人口持续膨胀与中小城市人口不断递增的双重压力。人口不断向城市集聚，导致城市基础设施缺口越来越大。同时，二者的协调发展问题也受到了越来越多人的关注。城市基础设施与城市人口是否协调逐渐影响到某一国家或者地区的经济发展。经过30多年的快速发展，我国亟需将城市基础设施建设与城市人口发展结合起来，研究二者的发展趋势、内在联系。因此，研究城市基础设施与城市人口之间的关系逐渐成为学者们和政府部门等探讨的热门话题。　　在研究城市基础设施与城市人口耦合协调之前，必须先对城市基础设施与城市人口相关概念及协调发展基础理论进行阐述。首先，对城市基础设施与城市人口协调发展相关的理论进行了总结，系统论表明可将城市基础设施与城市人口视为一个系统，累积因果理论用来解释城市基础设施与城市人口之间的关系，而耦合协调理论则用于对城市基础设施与城市人口关系的测度研究。其次，借鉴相关学者关于城市基础设施与城市人口概念的主要观点，对二者的内涵与特征进行阐述与总结；在此基础上，对城市基础设施与城市人口之间的关系与机理进行分析。　　为准确客观地对城市基础设施与城市人口的耦合协调性进行测度，分别采用文献计量法与概念分析法构建了城市基础设施供给水平及人口发展水平评价指标体系，利用问卷调查法及方差赋权法赋予指标权重。在此基础上，根据耦合协调理论，构建二者之间的耦合协调模型，按照均匀分布函数法划分城市基础设施与人口耦合协调度的类别。　　通过对我国各省市区域自2000年以来的宏观经济数据的收集和整理，并利用所构建的城市基础设施供给水平与人口发展水平测度模型，对我国各省市区域的城市基础设施供给水平与人口发展水平进行测度；接着，利用所构建的城市基础设施与城市人口耦合协调度量模型，得到我国各省市区域的城市基础设施与城市人口耦合协调度；进而，在对结果评价的基础上，对影响和制约着我国各省市区域城市基础设施与城市人口耦合协调发展的主要因素等进行阐释；最后，针对我国城市基础设施与城市人口耦合协调发展的突出问题，提出相应的政策建议。