基于DIIS模型的航空发动机关键技术识别研究

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本文以航空发动机中的涡轴和涡桨发动机为实证研究对象,研究航空发动机领域热点及其关键技术识别。首先基于智库理论模型(DIIS),采用不同分析工具分析了不同类型数据源,包含政策文件、论文、专利、科技报告等。然后,采取三级编码的质性研究方法和共词分析、引文分析、关键词突现等文献计量学方法,得出领域内的研究热点和关键技术。最后,将研究结果结合专家个人判断,对航空发动机领域研究热点和关键技术识别结果的准确定进行判断。论文主要工作如下。(1)提出一套关键技术识别方法。基于DIIS模型,结合质性研究和量化分析,对发动机领域内研究热点和关键技术进行识别,可以获得宏观层面相关政策文件方面的研究热点,同时又能识别出微观层面的热点和关键技术。(2)质性研究。通过质性研究软件Nvivo,运用三级编码的方式逐步缩小相关研究内容的方法,对于政策文件中关于航空发动机领域内的研究热点进行分析,并从研究热点中识别出该领域关键技术。(3)量化分析。对多种数据源进行可视化分析,通过高被引数据共现词和关键词突现等方式识别航空发动机领域内的研究热点,将专利数据识别出的热点词作为关键技术的选取依据,对比分析研究热点和关键技术二者的关联性。(4)实证分析。选取了涡轮轴和涡桨发动机作为分析对象,识别出相关领域的研究热点和关键技术。宏观层面的研究热点包含关键部件、技术要点和通用标准三个类型,微观层面的关键技术更具体,以航空发动机组成部件、新型材料名称、技术指标等为主。(5)基于识别出的研究热点和关键技术发现,在宏观政策文件层面需要制定切实可行的发动机发展计划,针对不同类别关键技术提出相应的发展规划。在具体关键技术层面,根据涡轮轴与涡桨发动机特点,应当注重对于新型材料、组成部件、重要参数等改进和完善。
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