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机载天线是飞机获取信息和传输信息的重要设备，然而传统的机载天线往往凸出于机体表面，存在着影响飞机气动特性、隐身特性等重大缺陷。为此，与机体共形，具有承载能力的结构功能一体化天线近年来得到了高度重视。本文针对结构功能一体化夹层微带天线，研究了其建模、分析和性能测试。首先，基于复合材料逐渐失效原理，采用分离式实体建模方法，建立了其有限元分析模型；其次，分析了模型在三点弯曲静载荷、悬臂动载荷作用下的结构变形，得到了其抗弯刚度以及各个位置变形随时间的关系；最后研制了蜂窝夹层微带天线的样件并进行了力学实验测试，将实验结果与仿真结果进行了对比，结果表明：仿真结果与实验结果的最大相对误差均在15%以内，从而验证了本文所建模型的正确性。