基于BIM的地铁车站火灾研究

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地铁作为城市中运送效率最高的交通工具,在解决了城市交通问题的同时,地铁车站内火灾发生的次数逐渐增加,造成大量人员伤亡,经济损失巨大。建筑信息模型(Building Information Modeling,BIM)是近年来在计算机辅助建筑设计领域出现的新技术,它是以建筑工程项目的各项相关信息数据作为模型的基础,建立完整的、高度集成的建筑工程项目信息化模型。结合BIM技术对地铁车站火灾进行计算机模拟仿真,能真实再现火灾发生时火场情况以及人员疏散路径,并制定不同火灾的应急预案,为扑灭火灾及指挥疏散人员提供理论基础和参考。本文将重点阐述地铁车站火灾模拟理论以及人员疏散模拟理论,介绍数值模拟火灾技术和BIM技术的发展,以及在其他工程取得的成果,为地铁车站中火灾模拟与人员疏散和BIM技术的相结合提供可能性和技术支持。然后以某地铁车站的CAD图纸为基础,用基于BIM的建模软件进行三维建模,同时设计地铁车站火灾的实验方案,使用Pyrosim软件在BIM模型基础上对地铁火灾事故进行模拟,分析地铁火灾发生时各种因素所造成的影响,从而可以验证对地铁车站的安全性进行研究与优化的必要性,为后期研究提供依据。结合Pathfinder软件,分析不同位置火灾以及不同功率火灾对人员疏散的影响,对站台结构的优化设置提出合理化建议。综合地铁车站火灾模拟结果及人员疏散模拟结果,提出增强地铁车站消防安全、加快人员安全疏散的可行性措施。本文以BIM技术为基础,结合FDS进行了地铁车站火灾模拟研究以及人员逃生模拟研究,对地铁车站消防安全进行了评估并提出增强地铁车站消防安全性措施,同时为BIM模型的使用提供一条新思路。
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