废旧汽车零部件再制造是循环经济的主要组成部分,是一种先进的生产模式。拆卸时再制造的第一步,会影响到再制造的各个方面,因此拆卸工作的质量直接影响到产品的再制造性。本文在综合了大量国内外文献的基础上,建立了产品的再制造拆卸信息模型,并以汽车发动机装配体为研究对象进行了拆卸分析。论文采用层次法对发动机的零件间的关联度进行了分析,建立了发动机的邻接矩阵,通过解除空间约束的,提出了拆卸路径的决策方案,实现了发动机拆卸序列的生成。为保证产品的再制造性,提出了再制造性的评价指标体系,并以拆卸阶段为研究对象,建立了拆卸的再制造拆卸经济性评估模型,通过该模型预测了汽车变速箱回收拆卸经济性。论文最后提出了一个再制造信息管理系统的设计方案,并对系统的结构和功能进行了分析。论文选题结合了国家提出的循环经济及可持续发展的战略主题,在理论上对再制造工程技术的发展起到了完善和补充的作用,同时也为再制造企业的拆卸研究及产品设计提供了可行的思路和依据。