随着高层建筑日益增多,垂直交通问题越来越引起人们的重视。但是目前,人们对垂直交通问题的研究主要集中在电梯群控调度方法上,对垂直交通的另一领域交通流预测的研究却较少。因为建筑交通流预测是电梯选型配置及电梯群控仿真的必要条件,所以对交通流预测方法较少的研究直接导致对建筑和社会资源的严重浪费、电梯群服务质量低下等问题。为解决上述问题,在总结前人珍贵预测方法基础上,得出本文电梯交通流预测分析方法。根据电梯交通流预测的目的和应用领域,本论文首次提出交通流预测应分为两类:一类是建筑建造前的交通流预测,主要应用于电梯安装前的群控仿真系统,进而为电梯的合理选型配置提供依据;另一类是建筑建成后的交通流预测,主要用于电梯群控方法的在线或离线修订,进而为乘客提供更为优质的乘梯服务,同时也起到节能减排等效果。本文来源于国家基金项目,主要针对第一类的电梯交通流分析。本文采用基于蒙特卡罗电梯交通流预测方法,首次将MATLAB应用于电梯交通流预测分析。将具有良好界面表现力的VB编程软件和有优质计算性能的MATLAB软件相结合构成了预测系统的基础,实现了VB与MATLAB混合编程。同时,在对建筑交通流特性进行仔细研究的基础上,将建筑物内一天的客流归纳为五个典型时段:上行高峰时段、下行高峰时段、午餐上/下行时段、常规时段及空闲时段。将五个典型时段客流模型与电梯交通流预测方法相结合,得出最终的电梯交通流预测值。本设计方法与传统蒙特卡罗方法相比有更好的预测精度,并且为下一步电梯选型配置及群控模拟仿真提供优质数据。本文所提出的电梯交通流预测的分类也为今后电梯交通流预测的研究指明了方向。当然本设计也存在很多不足之处,希望能在以后的研究中不断改进。