一直以来，海运承运人责任制度都是国际海上货物运输法律制度的重要组成部分。为统一国际海上货物运输领域规则、重新平衡船货双方利益，《鹿特丹规则》顺应时代发展需求而产生，其中承运人责任制度是最能体现其时代特色的核心部分之一。本文通过将《鹿特丹规则》与以往国际海运公约的相关制度进行比较分析，对《鹿特丹规则》的先进性和不足之处作出评述。同时，结合我国具体情况，对我国借鉴《鹿特丹规则》以完善我国《海商法》承运人责任制度作出构思和建议。本文包括绪论、正文、结语三部分，其中正文主要内容如下：第一章：《鹿特丹规则》下承运人责任制度的构建。首先介绍了该规则的制定背景和承运人制度的特点，进而对《鹿特丹规则》下承运人制度的价值和前景作出分析。第二章：承运人责任的发展。本章在介绍各国际海运公约相关制度的基础上，将《鹿特丹规则》与以往国际海运公约中的承运人责任制度进行比较分析，对该制度的先进性与不足之处作出评述。第三章：《鹿特丹规则》对我国《海商法》修改的启示。在本章中，笔者首先介绍了我国现有的承运人责任制度；其后讨论了我国《海商法》相关规定修改的必要性以及《鹿特丹规则》为我国修改带来的契机和启示；最后，在借鉴《鹿特丹规则》的有益经验和结合我国实际情况的基础上，笔者对完善我国承运人责任制度提出具体构思和建议，主要针对责任主体的界定、承运人责任基础、责任期间、最低法定义务和承运人赔偿责任限额这几部分内容。