基于黑磷的仿生叠层结构线偏振探测器的研究

来源 :大连理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:qxwww1011
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
偏振探测技术不断发展,由早期的分时式、分振幅式、分孔径式不断演变为目前应用最多的更为集成化的分焦平面的集成阵列式结构,并且一直在往小型化和高度集成化发展。分时式探测结构,其结构简单探测空间分辨率高,但是不能够同时获得多角度的偏振信息,探测器时间分辨率较低;分振幅式探测结构,可以实现实时探测,但探测系统装配精度要求高,并且要求长时间保持;分孔径式实现了实时探测,但是探测装置体积和重量大,空间分辨率损失大;分焦平面式实现了更加集成化的探测,其实时性好,但是,由于在单个单元内,每个像素只记录一部分必要的强度信息,会影响测得信息的空间分辨率,会引入虚假偏振信息。目前解决此问题的方法只能对已有的探测信息进行后期计算,是对真实偏振信息的近似估计,并不能够从根本上解决虚假偏振的问题。受到昆虫眼睛结构的启发,利用少层黑磷本身的偏振敏感性,以及少层黑磷相对于其他二维材料在可见光波段具有可观的透光性优势,本文提出了一种基于二维材料黑磷的仿生堆叠偏振探测结构,可以在单像素中实时测量三方向的光强信息,并解算出入射光线偏振态,为更高精度的偏振图像传感器提供了解决方案。本文首先对偏振探测传感器的结构特点和探测原理进行了总结和归纳,分析了目前偏振探测传感器存在的问题。同时,本文对低维偏振敏感材料的特性进行了比较,分析了低维偏振敏感材料的研究现状。在此基础上,提出了一种基于二维材料黑磷的仿生堆叠偏振探测结构,以解决目前偏振探测传感器存在的问题。其次,本文针对于提出的新型基于二维材料黑磷的仿生堆叠偏振探测结构进行了系统的理论分析。本文基于斯托克斯矢量和米勒矩阵对传感器进行了理论建模分析。本文应用了增透膜理论设计方法对传感器的关键膜层参数进行了设计,在此基础上,使用斯托克斯矢量和米勒矩阵建立了传感器的传输模型,并进行FDTD仿真设计验证。再次,在理论分析设计并验证其可行性的基础上,本文对传感器进行了工艺规划。传感器的工艺制造内容主要包括基于黑磷的晶体管的制造以及多层器件的对准键合工艺。晶体管制造主要包括机械剥离获取少层材料,并在此基础上结合光刻溅射工艺制备金属电极。对于多层器件的对准键合本文设计制造了高精度的键合平台。最后,本文对本文设计的基于黑磷的吸收型仿生叠层结构线偏振探测器的测试方案、相关的测试设备和测试环境进行了介绍。测试获得了在不同偏振角度的线偏振光下本文设计的基于黑磷的吸收型仿生叠层结构线偏振探测器各层的不同响应数据,并与理论仿真得到的结果相对比并建立了理论求解模型,并分析了传感器的探测精度。
其他文献
压力机是航空航天、精密电器、汽车工业等领域产品制造过程中广泛应用的机械设备。随着“智能制造2025”的不断推进与深入,压力机设备的需求日渐增长,行业的竞争也越来越激烈。探究更加高效率、低成本的压力机现代设计方法,对传动机构及机身进行创新设计以获取更加优良运动及力学特性的传动机构、箱体结构,对于突破传统经验设计、探索机器结构现代设计技术具有重要意义。文章以系列冲压机械实验台中的多杆高速压力机为研究载
学位
固体火箭发动机壳体内绝热层是发动机壳体和推进剂药柱之间的一层隔热、耐烧蚀材料,在固体火箭发动机工作中起着重要的作用。绝热层的成型方法主要有人工贴片法和缠绕成型法。缠绕成型法是使用自动化缠绕设备将具有一定宽度的橡胶带按照所规划的路径缠绕至芯模表面的一种成型方法,相较于人工贴片法,缠绕成型法自动化程度、效率高,且成型质量稳定,是一种更为先进的成型方法。本文针对绝热层缠绕成型运动及缠绕速度控制展开分析研
学位
频率选择表面(Frequency Selective Surface,FSS)是一种附在基体介质表面,一层或多层排布的贴片或孔径组成的周期结构,具有空间滤波特性,被广泛应用于飞行器的隐身领域,目前FSS的制作主要集中在雷达罩的外表面,而分布在雷达罩外表面的FSS在高速飞行时极易被空气阻力损坏,因此亟需提出一种能够高效、高质量且低成本的制造深腔内表面电磁功能结构的加工技术。本文提出通过激光加工技术在
学位
在航空发动机结构件数控加工过程中,合理地确定切削加工参数,对提高生产效率、加工精度和表面质量,降低生产成本有着重要的意义。目前,航空发动机结构件数控加工参数主要由工艺人员查询切削参数手册,经验试切或根据加工工艺经验给出,但通过这些方法获取的切削参数针对性不强,准确性不高,无法充分发挥数控加工机床、加工刀具的切削性能,提高加工效率。为实现航空发动机结构件高效数控加工,从而提高加工质量,本文通过分析航
学位
高性能飞行器是航空航天和国防领域的高端装备。为提高飞行器在复杂环境下的飞行控制精度,需要对其轨/姿控火箭发动机组合点火产生的轨/姿控制力进行精确测量。但随着对测试系统精度要求的提高,现有测试方法所暴露出来的问题也越来越多,因此急需研制一种高精度、高固有频率的轨/姿控力测试装置。根据多层复合点火轨/姿控火箭发动机的测试难点,本文设计了一种压电式轨/姿控力测试系统。通过六维标准力发生装置对测试系统的静
学位
链斗式连续卸船机是一种用于从船舱中挖取物料并运输的散料连续式卸船设备,其动作时间直接影响着作业效率。然而动作时间过短,设备冲击较大,可能导致结构受损,并缩短使用寿命,目前越来越多的重型机械设备已不再单纯地追求动作快速,而是对其运动进行规划,寻找最优的控制策略,如何更合理的规划各运动的启、制动有着十分重要的意义。本文以某3600t/h链斗式连续卸船机(以下简称:卸船机)为研究对象,通过不同多项式插值
学位
渐开线花键是现在机械产品中占比很大的一种联接形式,由于实际花键不可避免的存在各类误差,使得渐开线花键的接触性能受到影响。为了获得渐开线花键的接触性能,需要建立一种满足精度和效率要求的通用建模方法。解析法只能近似求解渐开线花键的接触特性,在准确性方面存在不足。有限元方法求解效率低占用资源大,对于大型花键普通计算机难以满足计算机的性能要求和设计周期要求。此外,花键接触问题的复杂性使得渐开线花键的修形难
学位
行星齿轮箱广泛应用于飞机、直升机、船舰、风力发电装置、重型车辆等设备中,由于这些复杂装备长期工作在变转速、变负载等工况下,同时受到强冲击、腐蚀等恶劣环境的影响,使得行星齿轮箱里关键零件齿轮容易产生缺陷。这些故障轻则造成工厂停工停产,重则引发安全性或灾难性事故,危害人民生命安全。因此,开展行星齿轮箱的健康状态检测与故障诊断的研究,对于实现设备安全健康运行和避免特大型事故的发生具有重大意义。在实际工程
学位
高速匝道区域由于车道数减少,且匝道车辆需要换道汇入主路,导致合并区域易发停走波及拥塞现象,是影响道路通行能力的瓶颈区域。智能交通系统的出现,为该问题提供了新的解决方案,其方案的核心便是对智能网联汽车进行有效调度规划。在智能交通系统中,智能网联汽车凭借着强大的探测感知及网联交互能力,能够与交通参与者进行高效协同,实现对车流的有效调节。但是智能网联汽车的发展将是曲折且漫长的,其中自主式驾驶辅助车辆与更
学位
作为一种成熟的技术,有机发光二极管(OLED)在下一代显示和照明方面很有前景。近年来,固态光源的可调性已经成为照明和显示行业的一个理想特性,能够满足消费者需求,如对环境变化能实时调节颜色的智能照明系统正在迅速发展。因而能够独立控制光源的光谱和强度的能力在智能照明系统中至关重要。本文提出了颜色可调的OLED器件,可作为智能照明系统光源的可行性方案。器件由正置和倒置子单元构成,与传统研究的同结构子单元
学位