赋权与社区主导型发展

来源 :广西大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:suenger
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着以往政府主导型扶贫模式的缺陷日益突出,一种新的以社区为主导的反贫困模式以其特有的优势逐渐推广开来。社区主导型发展的反贫困模式以赋权为核心,既克服了救济式扶贫单纯物质供给难以促进贫困人口自我发展的缺点,又有效地防止了区域开发式扶贫目标不准和“扶贫到户”式扶贫模式扶贫范围小的问题,它给予了贫困人口充分的自主权和最终决策权,在政府的支持下,由非政府组织提供技术指导,培养目标群体自我发展的能力,并形成持续良性循环。在这过程中,不仅提高了农民克服贫困的能力,也促进了政府职能的转变和增强了政府与非政府组织的合作,对解决农村贫困问题意义深远。本文选取我国社区主导型发展(CDD)项目试点之一的靖西县作为研究对象,在充分把握了社区主导型扶贫发展的理论基础-“赋权”理念和剖析了社区主导型发展的运行机制后,通过对试点项目扶贫效果的调查分析、了解项目实施过程中产生的效益、探讨项目在运行过程中出现的问题与挑战,提出了相应的政策建议。希望这样一种自主型的扶贫机制能够在与我国国情相融合的前提下促进农村扶贫开发的可持续发展。
其他文献
文章主要介绍了板焊结构前轴壳的设计过程及强度校核方法。首先,根据整车需求设计板焊前轴壳的落差、主销中心距及前轴壳截面尺寸;其次,根据板簧宽度及位置设计板焊前轴壳折
军用越野汽车燃油箱的长度一般都比较长。当车辆在上坡或下坡时,燃油箱中的燃油会流到一侧,这时燃油箱中可能还有不少的燃油却吸不到油,造成发动机熄火,这样对于车辆是非常危
采用四轮独立驱动与线控转向的试验车悬架系统和传统汽车有较大的差别。文章在详尽分析独立驱动与线控转向试验车特点后,确定了悬架系统的方案并对所设计悬架系统参数进行设
针对某车型18inch轮辋进行有限元仿真建模,并分别分析了轮辋的自由模态、频率响应函数。通过两点法的频响函数,可以求得轮辋的横向刚度。结合实际实验测试,结果表明,轮辋模态
文章建立了某轮式车辆的前独立悬架和转向系统的参数化模型,阐述了分段式梯形断开点设计需要遵循的两点原则,分析了断开点三个方向坐标对阿克曼转向特性以及车轮跳动过程中前
为实现车用发动机远程监控,根据数据传输流程,结合网络传输特性,设计一套车用发动机远程高速数据传输与监控系统。通过ECU下位机数据采集程序、车载控制终端数据传输程序和远
文章介绍了载货汽车车后下部防护装置的相关法规,分析了该装置的现状,进行了碰撞理论研究和相关力学分析,在此基础上,着重介绍了作者自主设计的载货汽车后下部防护装置的结构
目的探讨静息状态下药物过量性头痛患者发作期脑功能活动情况。方法选择2016年5月-2017年10月在解放军总医院和解放军总医院第一附属医院门诊就诊并诊断为药物过量性头痛的患
从河南某猪场疑似猪伪狂犬病仔猪脑组织中分离病毒,接种Vero细胞出现疱疹病毒样病变,根据Genbank公布的Pseudorabies Virus(PRV)保守序列设计引物扩增出目的片段,序列分析结
排放法规的日趋严格,柴油机尾气后处理器SCR作为处理NOX排放物的一种有效手段,吸引了越来越多的目光的关注。柴油机尾气后处理器SCR内部的气体流动状况及尿素喷射效果与其使