长江数字航道的发展是我国内河航道体系发展的重点,在我国内河水运发展中具有决定性的地位和作用。通过长江航道重庆段兰家沱至鳊鱼溪段数字航道的建设,航道管理人员可以通过数字航道平台掌握辖区内航标的工作状态,可以查看整个辖区的水位站水位变化,管理部门可以根据水位涨落情况科学调度船舶,合理安排航道维护任务,极大地提升了航道维护的管理水平。随着信息化技术的迅猛发展,如何运用现代信息技术进一步提高数字航道的管理质量、推动航道管理服务类型向主动服务型转变、进一步发挥数字航道的功效,已成为航道管理部门的首要发展目标。本文在现有平台数据的基础上,综合利用数据库、Web Service、网络通信和位置服务等技术整合和挖掘航道数据资源,建立运维服务系统,主动为航道管理维护人员提供基于自身权限的相关服务信息,实现航道服务的“互联网+”,本文的主要工作内容如下:(1)针对现有长江重庆航道局数字航道运行维护的现状,结合其业务需求和网络架构等进行系统功能和系统框架的详细设计;(2)针对数字航道运维服务系统中,数据传输、工作船出航作业和电子航道图服务等关键问题进行分析和设计,包括基于改进JSON格式和GZIP压缩算法提高数据传输效率,解决客户端与服务器端数据传输数据量大的问题;基于AIS的工作船出航作业动态分析,解决现有系统无法掌握工作船出航作业状态的问题;基于ArcGIS的电子地图服务设计;(3)构建基于.NET平台的Web Service服务器,用于处理业务逻辑并提供API接口供客户端调用,并根据所设计的功能模块完成基于Android的移动终端的设计与实现,包含用户信息管理模块、信息展示模块、信息推送模块以及信息分享模块。系统以提升航道管理维护人员作业效率为出发点,对数字航道运维服务系统进行设计与研发,实际测试表明,系统能够提升航道维护管理人员的作业效率、提高数值航道的管理质量,对数字航道的发展具有推进作用。