随着科学技术的发展,传统能源汽油与柴油已经不是汽车燃料的唯一选择,在众多可替代能源中,天然气以其清洁、高效等特点在各国中倍受青睐。由于国家对LNG加气站建设提供政策支持和近年来我国LNG产业技术的发展,L-CNG合建站的建设也得到极大的鼓励,但是LNG自身燃爆性等特点决定着加气站内始终存在潜在的泄漏、火灾和爆炸危险。针对L-CNG合建站在我国建站经验还不够丰富、成熟,有必要对L-CNG工艺中潜在风险及其可能导致的灾害后果进行分析计算,为今后L-CNG合建站的风险应对提供科学理论参考。本文首先对L-CNG工艺关键技术和主要装置设备进行了简要介绍,对工艺流程中危险有害因素进行了初步辨识,然后按照HAZOP分析的程序和步骤,从系统工程的角度出发,分析、评价工艺流程和主要设备中潜在的危险,并提出改进建议和意见用以提高设备工艺过程中的可操作性和安全性,为制定应急预案决策和站内防灾措施提供依据。本文第二部分是介质泄漏扩散情况的分析计算。在充分了解L-CNG工艺流程的基础上,分别提出了计算液相和气相泄漏模型,并对介质泄漏量作了分析计算。对于泄漏介质在大气中的扩散情况,根据不同的泄漏情况采用不同的扩散模型,利用MATLAB软件模拟计算泄漏介质在空间的浓度分布情况,进而划分出介质浓度处于爆炸极限范围之内的危险区域。本文第三部分是由介质泄漏而引发各类灾害事故后果的模拟计算。通过分析对比,选用与实际情况更为相符的Greenberg和Cramer模型对LNG储罐沸腾液体膨胀蒸气爆炸事故后果进行计算,得到目标接收热辐射强度的空间分布情况及BLEVE火球的伤害半径。采用计算结果更为精确的平截圆锥体形喷射火焰模型对喷射火灾的热辐射伤害进行了计算,得到了不同伤害程度的伤害半径。选用TNT当量模型对介质泄漏遇延迟点火能而引发蒸气云爆炸事故后果进行计算,通过求取燃料等效TNT质量来确定蒸气云爆炸的伤害范围。